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隧道出口便道施工方案
，编制于近代年，共8页。
项目概要：
本项目将在广州市区与广惠高速公路之间形成车流快速集散干道。TJ04合同段右线全长2.045km，起于YK6 098.8，终于YK8 143.5；左线全长2.15km，起于ZK6 094.8，终于ZK8 244.5。其中牛鼻山隧道为上、下行分离的六车道高速公路隧道,设计速度100km/h，路基宽33.5m。隧道起点位于天鹿南路黄陂村，终点位于沙垯村附近，穿越一低山，相对高差约170米，山坡较陡峻，山顶地势较平缓。根据隧道洞口地形地质条件，隧道进出口均采用端墙式洞门。设置2处行人横洞、1处行车横洞，左右线各设一处紧急停车带。路基路面主要工程内容包括土石方268781.2m3，排水圬工2662.7m3，防护圬工6912.376m3；水泥砼面板405m2。
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目录：
1．项目概要
2．牛鼻山隧道出口便道
3．混凝土拌合站出入口
4．编制依据
5．便道施工计划
6．主要工程数量表
7．施工方法
8．便道平面示意图
9．施工安全注意事项
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相关图片：
便道平面示意图
机械施工
既有便道坡度较大部分均在山坡上，为减少路基纵坡度，挖出的土石方用挖掘机配自卸汽车填到便道地势低洼的地段，余方运至指定弃土场。路基填筑除填土夯实之外，其他均采用机械施工的作业方法，严格按规范要求施工。
由于本地区雨水比较丰富，特别应注重便道的施工质量。路基填筑时，严格控制路基土石方填料粒径、含水量及分层填筑厚度不超过规范要求，采取分层放线填料，分层压实。路基填筑全部采用机械施工的作业方法，严格按操作规程施工。
主要工程数量表
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发表于 2021-1-11 21:37:53
