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目录: 第一篇 概述 第二篇 设计文件编制的深度要求 第一节 设计文件的封面 第二节 设计文件的扉页 第三节 &nb作者:网友 发布时间:2023-10-06
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主要内容 钢梁-混凝土柱组合框架结构 1. 不同的设计思想、节点构造和施工方法 梁、柱节点的处理 2. RCS组合框架的抗震性能 RCS组合作者:网友 发布时间:2023-10-06
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青岛地铁崂山六中站初步设计汇报PPT 崂山六中站为4号线第23个车站,西连沙子口站,东连西登瀛站,站后设车辆段出入线,沿崂山路呈西北—东南走作者:网友 发布时间:2023-09-27
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初步设计中是否包含精装修作者:网友 发布时间:2022-10-13
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目录: 5.1引言 5.2剪力墙结构 5.3筒体结构 5.4框架结构 5.5抗侧力构件的变形近似计算 竖向分体系 RCS组合节点大样 筒体结作者:网友 发布时间:2023-10-06
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资料概况: 地下区间概况:包括起、终点两个折返线、XX街至XX水库段(XX大桥、千XX大桥除外)及XXX至XXX共计13个区间,全长14.0作者:网友 发布时间:2023-09-25
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青岛地铁车站设备初步设计汇报PPT 通风空调系统 的设计应保证系统整体的可靠性、安全性和可维护性。 地下车站按站台设置复合式屏蔽门的通风空调作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁鞍山路站初步设计汇报PPT 鞍山路站周边环境如下:西北象限内现状为简易民房和多层住宅(B)、菜市、上赢私立小学; 西南象限为市北区中作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁内蒙古路站初步设计汇报PPT 车站位于杭州路立交桥西侧的内蒙古路下,沿内蒙古路设置。前一个站为昌乐路站,站间距1415m,后一个站为作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁大河东站初步设计汇报PPT 大河东站为四号线终点站,位于崂山风景区,车站沿滨河大道布置在崂山游客服务中心以南停车场西侧,紧邻大河东河作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁李宅路站初步设计汇报PPT 李宅路站为明挖地下二层岛式11m站台车站,车站全长199.8m,标准段宽为19.9m,中心里程顶板埋深5作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁静港路站初步设计汇报PPT 青岛地铁4号线共设置25座车站,静港路站为全线第21座车站,位于崂山区李沙路和静港路交叉路口。 车站位于作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁李家下庄站初步设计汇报PPT 车站位于城中村董家下庄,设置于张村河以南。前一个车站为辽阳东路站,站间距1480.615m,后一个站为作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁张村站初步设计汇报PPT 张村站为4、11号线的换乘站,位于松岭路与李宅路交叉口,跨松岭路沿李宅路东西向布置。11号线为近期快线,1作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 高速公路初步设计汇报ppt ,共99页 本项目的建设将改善交通条件,创造良好的投资环境,努力把楚雄州建设成为“滇中大昆明国际旅游区作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁沙子口站~崂山六中站区间初步设计汇报PPT 沙子口站~崂山六中站区间: 青岛地铁4号线沙子口站~崂山六中站区间位于青岛市崂山区沙子口作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁崂山六中站~西登瀛站区间初步设计汇报PPT 区间线路出崂山六中站后,沿着崂山路中敷设,沿道路往东前行,在四次下穿出入段线后进入西登瀛作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 结构设计中的几个重要概念PPT 主要 内容 : 2.1、 荷载传递途径 2.2、 结构的倾覆和抗倾覆 2.3、充分发挥材料性能的结作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为发电厂主接线的初步设计 摘 要 本次毕业设计根据原始资料进行一个发电厂主接线的初步设计,并对其一次作者:网友 发布时间:2023-09-25
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结构设计中的总体问题PPT 内容包括: 结构上的作用 结构总作用力的估算 结构常用材料的基本性能 结构的承载力设计作者:网友 发布时间:2020-11-01
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