该附件为 铁路高瓦斯隧道管理制度 ，共 30 页。 第一条  为保障高瓦斯隧道施工和人身安全，防止事故发生，根据国家、行业有关瓦斯

该附件为 地铁隧道管片拼装质量控制 ，共 15 页。 【项目概要】 长春地铁一号线卫星广场～南环路站区间线路整体呈南北走向，区间采用盾构法施

该附件为 项目部隧道工程质量教育培训记录 ，共29页。 衬砌混凝土使用水泥宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，混合材料宜为矿渣或粉煤灰；外加剂

该附件为 隧道工程各阶段质量通病预防措施 ，共15页。 衬砌厚度必须要保证，在衬砌施工前要对初期支护断面进行检查，如有侵入衬砌净空必须按规范

该资料为 隧道工程质量教育培训记录 隧道门端墙和翼墙、挡土墙的反滤层、泄水孔、变形缝、设置应符合设计要求，确保泄水孔排水畅通。当设计对泄水孔

隧道 质量通病 处理方法与防治措施 ① 测量放样时要精确标出开挖轮廓线，在开挖过程中控制好开挖断面，做到测量精确； ② 岩石隧道爆破开挖时要

隧道冬季施工质量保证措施 （1）隧道洞口用保温门帘封闭，防止冷空气进入，保证洞内温度不低于5℃，但要注意洞内通风； （2）洞口往里500m范

随着我省高速公路快速、稳定发展，对交通运输的需求量和等级要求越来越高，因此高等级公路修建的隧道数量越来越多，并且在隧道工程中出现大量的新材料

1、进洞均采用Φ108大管棚通过，长度按一个范围说明，如10m~40m，而数量表中按40m长的计算，增加相应注浆等，洞顶地表采用小导管注浆预

本隧道进洞口(K3+430) 、出洞口(K5+626)均位于临潭县冶力关镇境内。隧道走向235°，呈北东～南西向展布。隧道区地貌单元属构造剥

连霍国道是交通部规划的国道主干线“五纵七横”中的“第四横”。其中永登(徐家磨)至古浪公路是该国道的重要组成路段。本标段为连霍国道主干线永登(

双冠山隧道位于大田县均溪镇良元村，近南北向展布，为双线六车道分离式隧道。隧道进出口为小净距隧道（其余为分离式），位于曲线段，为短隧道，洞内不

铜堡隧道DK645+842-DK648+051全长2209m，DK646+000至出口为7.5%的单面上坡，DK646+290.719至出口

根据接触网技术要求，预埋锚栓安装完成后，必须满足整组锚栓垂直于水平面。但根据1月份的统计，锚栓预埋孔一次性不合格次数达到120次，不合格占比

该附件为 双线隧道矩形吊柱施工精度控制资料 ，共 20 页， 3月 。 【项目概要】 新建太兴铁路太原至静游段工程范围牵引供电工程，主要包括

加强隧道二衬砼质量控制 双冠山隧道位于大田县均溪镇良元村，近南北向展布，为双线六车道分离式隧道。隧道进出口为小净距隧道（其余为分离式），位于

隧道水泥混凝土面板施工控制要点 喜鹊岙隧道位于中低山丘陵区，起讫里程为K2+245～K3+400，长1155米。进洞口段为缓坡地形，坡度约2

隧道超欠挖质量控制 QC技术攻坚小组于9月15日对已施工的三座隧道中的其中两座隧道进行超欠挖数据汇总，全断面每开挖1米按一个断面计算，每个断

提高隧道混凝土二次衬砌外观质量 大同至西安客运专线乔家山隧道全长6510米，隧道位于低山丘陵区，沟塞纵横，地势起伏较大，总体呈东高西低趋势，

双线隧道矩形吊柱施工精度控制 双线隧道不同于以往的单线隧道的弓形腕臂，从受力程度、工艺要求、人员技能等都有新挑战。在双线隧道内吊柱侧面限界偏