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本论文发表时间: 6月。 论文名称:泰来火车站雨棚结构受力及加固方案分析 目 录 第 1 章 绪论 &nb作者:网友 发布时间:2023-09-25
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该附件为 【福建】车站初步设计结构与防水施工工法 ,,共71页,附防水施工图。 项目概要: 车站为地下两层岛式车站,车站总长 200 米,标作者:网友 发布时间:2023-09-26
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附件详情 火车站雨棚及站房工程钢结构施工方案流程示意图,包括: 一、总体施工思路 二、既有雨棚施工方案 三、支撑架搭设方案 四、与站房相连的作者:网友 发布时间:2023-10-03
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附件详情 东站站房建筑共三层,分别为地面层、站台层和高架层,站房主体建筑外墙东西进深502.7m,南北面宽245.2m,站房主体最高点距离地作者:网友 发布时间:2023-10-04
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珠海火车站结构设计 刘传平1,2 , 刘天鸾 1 , 孙斌2 (1 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司,上海 200092; 2 同济大作者:网友 发布时间:2023-10-08
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附件详情 车站工程车库及框架结构加固整治施工方案汇报,PPT格式,60页,主要包括项目概要、施工方案、施工工艺、安全措施等,可供参考学习。作者:网友 发布时间:2023-11-29
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附件详情 主体结构采用站桥共柱形式,地下层为现浇钢筋混凝土结构;12.0m层以上采用大跨度预应力梁板混凝土与钢桁架梁柱组合结构;21.0m层作者:网友 发布时间:2023-11-30
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该附件为 火车站工程通风与空调工程施工方案 ,共52页。 附件详情: 该项目分为中央站房、东西站房和出租车通道,总规模为219321平方米,作者:网友 发布时间:2021-01-12
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题目: 北京某火车站地下行包房扩能改造工程 格式:WORD文档 页数:165P 附件详情: 标段由轴地下行包房部分和地下直径线预埋段两大部分作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 车站中心里程为SDK59+108.000,总长383.2m,共设有6个出入口和3组风亭。车站为地下二层双柱三跨、单柱双跨混布的1作者:网友 发布时间:2023-09-24
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项目概要 该项目地上建筑平面呈反向“U”型对称式布局,地下室呈反向“L”型布局。总建筑面积69585m2,其中地上建筑面积42837 m2,作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地下三层盖挖车站风险源安全技术交底二级 ,,共24页。 项目概要: 车站内净尺寸为136.6*19.5m,采用1000(800)作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地下三层车站降水井施工技术交底二级 ,,共16页。 主要内容: 车站为地下三层岛式车站,车站结构内净尺寸为139.8(长) ×2作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地下三层车站降水井施工技术交底一级 ,,共16页。 主要内容: 车站为地下三层岛式车站,靖宇五道街站结构内净尺寸为139.8(长作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 轨道交通车站机电安装及装修项目管理策划书 ,6月,共136页。 联合调试应具备的条件是各专业内部系统调试完毕,通风空调专业风机、电作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地下三层车站基坑开挖施工安全技术交底二级 ,,共10页。 主要内容: 车站为地下三层岛式车站,采用盖挖顺做法施工。结构内净尺寸为作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 车站高大模板及支撑体系安全技术交底二级 ,,共15页。 项目概要: 车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 车站基坑开挖施工安全技术交底(二级) ,,共17页。 主要内容: 车站为地下三层岛式车站,车站设计总长139.8m,车站宽约20作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 车站基坑开挖施工安全技术交底(一级) ,,共17页,一级交底。 主要内容: 车站为地下三层岛式车站,车站设计总长139.8m,车作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 车站冬季停工越冬防护二级安全技术交底 ,,共7页。 主要内容: 1、大风雪后现场的运输设备、机电设备、消防器材、水源进行全面检查作者:网友 发布时间:2023-09-24
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