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路基工程是公路、铁路工程中的重要组成部分。一般情况下,占到工程总量的60%以上,因其是长条型的建筑物,因此,施工的长度较大,遇到的各种影响因作者:网友 发布时间:2023-09-27
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钢筋笼入模后,必须检查主筋是否符合设计数量,绑扎接头是否符合要求,弯起钢筋的起弯位置是否正确,角度是否与图纸相符,支架垫块是否合格牢固,保护作者:网友 发布时间:2023-09-27
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内容为: 连续刚构挂篮悬浇施工的质量控制要点 主桥箱梁断面采用单箱单室直腹板断面,箱梁顶板宽16.5米,底板宽8.5米,悬臂长度4米。箱梁根作者:网友 发布时间:2023-09-27
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打浦路隧道复线工程是世博交通的一个重要组成部分。工程的建设对沟通世博园区外围的越江交通联系、改善世博会期间交通的便捷通行能力以及满足世博会后作者:网友 发布时间:2023-09-27
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主便道、施工平台回填 冲击钻 钢筋笼安装 墩柱钢筋笼作者:网友 发布时间:2023-09-27
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表观现象 在半填半挖路段或跨越深沟、峡谷的高填方路段,土质材料填筑的路基容易出现滑坡、塌陷现象。 原因分析 a.路基基底存在软土层,且厚度不作者:网友 发布时间:2023-09-27
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北仑高架桥全长2907.7m,主要结构为预应力砼组合箱梁、预应力砼现浇箱梁。布跨形式为左幅8×30+(25+30+44+33)+36×30+作者:网友 发布时间:2023-09-27
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延安至延川(陕晋界)LJ-09合同段,起止里程为K37+800-K44+550,全长6.75km。共计12座桥梁,其中主线大桥6座,中桥2座作者:网友 发布时间:2023-09-27
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黑石岭特长隧道,左线全长3720米,右线全长3870米。隧道围岩主要为残坡积碎石土、强风化白云岩、软质岩亚区和硬质岩亚区。地表节理裂隙发育,作者:网友 发布时间:2023-09-27
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太平沟大桥为国道主干线连霍高速公路甘肃境内柳高速公路重点控制工程。该桥全长358.8m,平曲线半径R=1380.965m。上部结构采用7孔作者:网友 发布时间:2023-09-27
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白岩脚隧道按速度目标值350km/h客运专线双线隧道设计。洞内采用CRTS-Ⅰ型双块式无砟轨道,铺设60kg/m钢轨。支护形式Ⅳ、Ⅴ为钢拱架作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该项目位于内蒙古阿拉善盟境内全长20公里,其中有大桥四座,中桥五座,20米预应力箱梁288片,25米预应力箱梁124片。 经小组会议认真讨论作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 车站 深基坑 锚索施工质量控制QC成果 ,共28页,格式为ppt。 项目概要: 车站总长208.9m,主体纵向由三部分组成,中间部作者:网友 发布时间:2023-09-27
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内容为: 市政工程 施工安全管理与控制要点 施工安全除涉及人身安全外还包括结构安全和设施安全等,而且结构和设施的安全问题往往会引发人身安全问作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 高速公路隧道洞内瓷砖施工工艺及质量控制 ,共28页。 工程技术部拿到图纸后立即进行图纸的复核,图纸无错漏后,根据图纸及规范的要求编作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 车站基坑施工安全控制措施方案33页, 供大家参考学习。 一、部分资料内容 基坑挖土安全监理重点及监理措施 (1)施组中应按设计诱导作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 主跨138米预应力砼连续梁桥的施工控制 ,共5页。 温度是影响主梁挠度的最主要的因素之一,温度变化包括日温度变化和季节变化两部分,作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 悬索桥施工安全风险分项及风险控制 下面从悬索桥特有的锚碇施工、主塔施工、索鞍吊装、猫道架设、主缆架设、吊索与索夹安装、钢箱梁吊装等作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 预制管桩打桩技术与施工控制方案,共17页。 简介: 现场平面随着工程施工进度进行布置和安排,阶段平面布置要与该时期的施工重点相适应作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 桩承台基础施工方案与质量控制,,共27页。 项目概要:该项目拟采用一台J2—JDA激光经纬仪控制,检测轴线和垂直度;用一台S3型自作者:网友 发布时间:2023-09-27
- 沥青路面施工综合控制(ppt)相关结果