该附件为 地铁车站施工方案 ，doc格式，共293页 项目概要： 武汉轨道交通二号线一期工程第25标段由武汉地铁项目部组织施工，工程包含一站

青良山隧道位于漳州市华安县新圩镇一带，双洞分离式隧道。 隧道左线进口，洞口采用端墙式洞门。进口段偏压明洞长度为5m，护拱暗挖段长度为5m。暗

隧道左线洞口里程为：ZK238+645，洞口处于浅埋段，覆盖薄层，地质条件差，洞口边仰坡稳定性差，存在不同程度的偏压。结合隧道进出口地形、地

隧道开挖专项施工方案 YQZQ-10我部起讫里程D1K239+355.98～D1K290+554.27，位于遵义市苟江至贵阳市息烽县区间。正

道路路面专项施工方案 该项目为江苏斯尔邦石化有限公司醇基多联产项目一期工程二标段1万吨/年MTBE和10万吨/年丁烯氧化脱氢制丁二烯装置，位

桥梁水中桩基施工方案 任家沟2#大桥位于襄阳市南漳县巡检镇通城河水库边缘，桥梁起止里程为：ZK68+606.91～ZK69+157,YK68

内容： 隧道右幅衬砌钢筋施工方案 艾坝隧道为分离式长隧道，左线起讫桩号ZK22+280～ZK23+430，总长1150m，其中Ⅳ级围岩900

路基专项安全施工方案 本路段北起于沿江路交叉口，往南于规划人民东路相交，终点于对江路相接。起点桩号：K0+000,终点桩号：K3+440.0

隧道DK24+890～DK25+310里程段原设计采用IV级围岩复合式衬砌，初支拱墙采用格栅钢架，间距1.5m/榀，二衬厚度30cm，二衬采

本桥梁位于铜板路（滨江南路段）K9+070—K9+690处，处于湘江北岸，沿湘江岸线布置，上部结构：左幅为一联4孔30m，右幅为5联20孔3

16#、17#、18#墩承台采用钢板桩围堰施工方法，16#墩、18#墩承台平面尺寸为8.5m×8.5 m，高度为3.5 m, 混凝土设计强度

南岸引道长3040m；北岸引道起于北岸桥头，向东北延伸与岛上既有砂石路相接，为本项目终点，北岸引道长1765m。本项目路线全长6.405Km

桥墩采用实体墩、灌注桩基础，上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，其跨径组合为(32.2+4*27.5)+(4*27.5+24.8)，全桥共有φ

根据气象资料本地区6月至9月属于夏季施工季节（根据气候情况可进行调整），按照施工计划安排，桥梁下部结构墩台、上部结构（垫石、箱梁预制、连续梁

混凝土之所以具有强度，是由于其组成中的水泥与水进行化学反应（水化反应）的结果。水泥与水的化学反应，在低温条件下进行缓慢，在4~50C时尤其显

社区道路分为社区道路和入户道路，社区道路（红线宽10m），沥青面层为7m，入户道路（单层4m，低层2.5m），路面结构层为：5cm密级配细粒

碾压工作是保证沥青混凝土路面质量的最后一道工序，是路面平整度好坏关键一个重要的环节，合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证沥青路面的压实度和平

该项目为苏州相城区望亭镇何家角村经济合作社何杭路（匝道）工程，该项目道路的改造线长408.34米，道路由两上弯道加两段直线段构成。本段道路现

采用钻孔桩基础，根据地质条件可分别采用回旋钻或冲击钻钻孔，钢筋笼现场绑扎，汽车吊吊沉钢筋笼。柱式墩模板采用整体式钢模，一次浇筑成型；肋板式台

项目概要； 施工总体部署； 桩基的施工方法； 冲孔灌注桩工程质量保证措施； 质量验评标准； 桩基工程 工期保证措施； 安全管理与文明施工 ·