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附件详情 1. 勘察情况说明 1 1.1 任务来源、建设单位与设计单位 1 1.2 全线概况 1 1.3 勘察工作过程 5 1.4 报告编制作者:网友 发布时间:2023-10-06
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轨道交通工程土建施工隧道区间施工监测技术方案 人民路站~会展中心站盾构区间位于兴平东路上,布置于兴平路路中,东西走向。区间隧道盾构段左线起点作者:网友 发布时间:2023-10-05
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广州市轨道交通3号线区间隧道排水设计 本文通过介绍广州市轨道交通3号线区的工程特点及全线区间排水设计、废水泵站的设置及设备控制特点. 部分内作者:网友 发布时间:2024-01-12
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附件详情 包含CAD图 明挖 深基坑 地质纵断面图作者:网友 发布时间:2021-02-16
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该资料为 地铁区间隧道的结构设计 原则:⑴区间隧道即连接两个车站之间的隧道;⑵区间隧道的走向和埋深,受到工程地质和水文地质条件、地面和地下环作者:网友 发布时间:2023-09-27
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附件详情 第1章 编制说明 第2章 区间隧道盾构施工概述 2.1 站~区间概况 2.2 盾构施工工艺流程 2.2.1 盾构施工工艺流程 2.作者:网友 发布时间:2020-04-07
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该附件为 地铁区间—山岭隧道结构设计计算书 ,共34页。 隧道拱顶埋深为5 m;隧道围岩等级为III级,围岩重度为28kN/m3,围岩的内摩作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 课程设计任务书之地铁区间隧道结构设计 ,共23页。 通过这次设计训练,对隧道设计有了更深刻的了解,在做课程设计中,将平时学到的原理作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 关于地铁盾构法施工区间隧道的质量管理和控制 ,共 12 页。 【前言】 随着我国城市地铁建设高潮的兴起,盾构施工技术以其特有的技术作者:网友 发布时间:2023-09-27
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资料概况: 区间隧道:是连接两个地下铁道车站之间的隧道结构。 限界的定义:指限定车辆运行或轨道周边建筑物超越的轮廓线,也是列车 沿固定的轨道作者:网友 发布时间:2023-09-27
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以下是部分内容展示,详细请下载 第一章项目概要 城市地铁及区间隧道出现渗漏水现象, 根据现场勘查, 主要表现为局部施工缝、混凝土结构体开裂、作者:网友 发布时间:2023-09-27
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三路居站~菜户营站区间:区间长度684.939双线米,采用盾构法施工。 菜户营站:车站主体总长184.35m,标准段21.2m,车站为明挖三作者:网友 发布时间:2023-10-04
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第一子册 钢筋混凝土衬砌模板图38张 第二子册 钢筋混凝土衬砌配筋图46张 第三子册 左开洞特殊衬砌结构图44张 第四子册 右开洞特殊衬砌结作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 地铁车站区间暗挖隧道施工方案 本区间位于西安市小寨十字~大雁塔北广场北侧T字路口之间,顺小寨东路敷设。施工方法主要为盾构法,二、三作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 地铁区间明挖段隧道 基坑工程 监测方案 本区间右线长度约961m,线路出高崎站后,左右线先后均以1000m、800m、700m半径作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 1.项目概要 2.工程地质概况 3.地铁隧道衬砌 4. 地铁隧道盾构掘进机 4.1 Φ6.34m土压盾构 4.2 6520mm×W作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 基本规定 盾构始发 一般地段盾构掘进控制 出土管理 壁后注浆 刀具更换 盾构接收 盾构停机重启 特殊地段施工 管片拼装 监控量测及作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 1、编制依据 1 2、项目概要 1 2.1工程位置及设计概况 1 2.2 工程环境 2 2.3工程地质条件、水文地质等特征 2 2作者:网友 发布时间:2023-11-27
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王~范区间里程范围为ck16+660.298~ck17+365.684,右线全长703.386m,左线全长708.835m;隧道埋深8.8~作者:网友 发布时间:2024-01-07
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位置:山东 设计年代:近代 隧道所处的地质条件:土质隧道 隧道的长度:8100米 隧道所在的位置:城市隧道 隧道埋置的深度:浅埋隧道 隧道的作者:网友 发布时间:2021-05-25
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