• 附件详情 方案比选: 1、方案一:25m预应力钢筋混凝土T 跨径及宽 标准跨径:25m(墩中心距), 面净空:净—8米,2×2.
    作者:网友 发布时间:2021-05-13
  • 附件详情 1、本通用图的结构体为先简支后结构连续,按全预应力构件设计。 2、设计计算采用平面杆结构计算软件计算,横向分配数按刚接法计
    作者:网友 发布时间:2021-07-01
  • 位置:山西 使用性:公路 行车道位置:上承式 承重构件受力情况: 使用年限:永久性 材料类型:预应力 该附件为: 装配式预应力
    作者:网友 发布时间:2021-10-27
  • 该资料是根据设计任务书的要求和《公路规》的规定,选定 装配式 预应力 T 形截面简支 ,该类型的具有受力均匀、稳定,且对于小跨径单
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 资料概况: 本型设计为 6×30m 预应力混凝土简支 T 设计总长为 190.0m,横向布置为 2×3.5m(人行道)+2×1
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 资料概况: 该项目安全等级为一级,道路等级为城市主干路,设计车速 60km/h,道路等级为城市主干路,双向六车道。全长 190m,型采
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 该附件为: 预应力砼箱型连续施工方案 共22p,格式为Word,。 一、项目概要: 某建于1997年,原为3-30m预应力混凝土
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 附件详情 本图纸为宽11m的 装配式 预应力混凝土 连续 T施工图设计,共计23张,设计内容精细。 …… 设计要点: 1、本通用图的
    作者:网友 发布时间:2020-06-22
  • 附件详情 本图纸为宽10m的 装配式 预应力混凝土 连续 T施工图设计,共计23张,设计内容精细。 …… 设计要点: 1、本通用图的
    作者:网友 发布时间:2021-07-01
  • 附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、本首项工程的目的 四、人员、机械、材料 五、施工准备 六、施工方案及工艺流程 1、基底处理及支架搭
    作者:网友 发布时间:2020-04-07
  • 学科专业:建筑与土木工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:西南交通大学   随着交通量的快速增长,车速提高,人们出行希望有快速、舒
    作者:网友 发布时间:2020-02-04
  • 附件详情 一、设计资料 二、主的计算 (一)主的荷载横向分布数 (二)内力计算 三、行车道板的计算 (一)计算图式 (二)恒载及其内力
    作者:网友 发布时间:2023-12-06
  • 附件详情 交底部位:台搭板的施工内容 孔布置:第一联为5孔,第二联为3孔 预制T吊装完成后及时进行横隔板、翼板、连续段钢筋焊
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 资料简支T汽车吊装T专项施工方案,共计36页PDF文档。内容详细,同类工程可参考。 项目概要 新建跨布置为3×25装配式预应力
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该附件为: 预应力T及现浇空心板桩基施工方案 格式为Word,共35p。 一、项目概要: 本标段共设置3091.55m/6座 (
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该附件为 预应力混凝土 连续 ,共 76 页。 【摘要】 该资料是大设计,全长160米,宽2×8.0米。 根据设计任务书的要求和该
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 预应力混凝土简支箱形 ,共 75 页。 【摘要】 河溪设计为20 的预应力混凝土简支箱形。该采用双车道布置。上部为装
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 预应力混凝土简支箱是目前省内设计中最常见的类型,其施工工艺成熟,投资小,施工周期短,是所有施工企业技术人员必须掌握的类型
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 该附件为: 预应力混凝土连续斜拉PPT(61页) ,共61页,PPT格式。 主要内容: 主要组成部分-主、斜拉索、索塔; 按(的)
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 简支的计算(PPT,16页) 主要内容: 3.5  Computing the internal force on trans
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
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