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福州市轨道交通6号线工程土建施工总承包第2标段土建2工区位于福州长乐市,项目包括一站两区间两座桥拆复建,分别为郑和站、航城站~郑和站区间、郑作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 摘要 2 关键词 2 1.地下连续墙简介 2 1.1连续墙的分类 2 1.1.1按成墙方式分 2 1.1.2按墙的用途分 2 1.作者:网友 发布时间:2023-10-07
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附件详情 风道 施工方案 : 地铁隧道中风道采用暗挖法中的“中隔壁法”施工,施工方向都是从对应风井处开马头门向风道堵头端施工。断面分层分部开作者:网友 发布时间:2020-02-07
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附件详情 2.支撑安装要采取有效措施,保证支撑为轴心受压,偏心距严格控制在30mm以内,支撑安装完毕后应及时检查各节点的连接状况,经确认符合作者:网友 发布时间:2021-02-04
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该资料为 地铁车站轨顶风道及站台板模板支架施工安全技术交底 韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工从安全教育、劳保用品佩戴、安全用电、模板支架作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 地铁车站轨顶风道及站台板模板支架 施工技术交底 西安地铁6号线韦斗路站~西部大道站区间主线隧道采用盾构法施工,韦斗路站后右线53.作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为 隧道二衬防水施工技术、安全交底 ,3月,共21页。 矿山法暗挖隧道防水等级为二级,顶部不允许滴漏,其他不允许漏水,结构表明可有少量作者:网友 发布时间:2023-09-24
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隧道最大埋深约520m,进口段约186m为直线,其余段位于R=2500m的圆曲线上,无超高。线路纵坡YK208+800~YK209+150为作者:网友 发布时间:2023-09-27
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隧道二衬施工质量控制 随着市场的不断发展、完善,人们对建筑产品的质量要求提高了认识。隧道二衬施工质量的好坏,体现我公司的技术措施和管理水平。作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 地铁车站区间盾构井围护结构钻孔灌注桩施工方案 韦斗路站~西部大道站区间盾构吊出井,为两层两跨箱型框架结构,采用明挖顺筑法施工。主体作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 第四节、2#竖井施工区间二衬施工方法 2#竖井施工区间二衬设置两个钢筋班和两个混凝土班进行两条隧道的二衬作业。二衬施工时先施工仰拱作者:网友 发布时间:2020-02-06
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1.1附件详情 上海地铁13号线 路站~ 路站盾构区间,盾构区间总长约1063双线延米。管片外径6.2m。其中于里程K9 938处设置联作者:网友 发布时间:2020-04-04
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附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、模板 脚手架 工程设计及构造要求 四、模板脚手架施工方案 4.1楼板的模板脚手架设计 4.2 P6作者:网友 发布时间:2020-04-04
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附件详情 1、编制依据及原则 1.1、编制依据 1.2、编制原则 2、项目概要 2.1竖井设置情况 2.2、竖井及横通道结构 2.2、水文地作者:网友 发布时间:2020-04-04
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附件详情 第1章 编制说明 第2章 区间隧道盾构施工概述 2.1 站~区间概况 2.2 盾构施工工艺流程 2.2.1 盾构施工工艺流程 2.作者:网友 发布时间:2020-04-07
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本隧道采用单洞双线矩形结构以及U型槽建筑结构形式,明挖段设置1处射流风机段和1个雨水泵房。基坑开挖最大深度约为14.6m,基坑宽度13m~1作者:网友 发布时间:2020-12-10
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附件详情 包含CAD图: 变形量测断面测点布置图(一) 变形量测断面测点布置图(二) 应力量测断面测点布置图(一) 应力量测断面测点布置图(作者:网友 发布时间:2021-02-16
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资料概况: XXX站~岔路口站区间隧道通过的围岩为②-2b4淤泥质粉质粘土层、②-3b2-3粉质粘土层、③-3-1b1-2粉质粘土层、J3作者:网友 发布时间:2023-09-26
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以下是部分内容展示,详细请下载 第一章项目概要 城市地铁及区间隧道出现渗漏水现象, 根据现场勘查, 主要表现为局部施工缝、混凝土结构体开裂、作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为: 地铁明挖区间高支模安全专项施工方案 ,,共62页。 项目概要: 线路平面中曲线半径为3000m,线间距5m。线路最大坡度为21‰作者:网友 发布时间:2023-10-05
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