资料概况： 车站采用明挖法施工，主体围护结构以800mm厚地下连续墙+内支撑为主，仅在换乘节点及东端头井采用1000mm厚地下连续墙+内支撑

该附件为 明挖地铁站基坑地下连续墙内支撑支护方案 ，共159页，，可供参考 概况： 车站采用明挖法施工，主体围护结构以800mm厚地下连续墙

附件详情 某内藏钢支撑剪力墙的混凝土墙板构造节点详图 共1张图纸。

附件详情 包含CAD图： 第一道支撑 平面布置图 第二、三道支撑平面布置图

附件详情 设计总说明 桩位、井位 平面布置图 支撑体系平面布置图 竖托桩平面布置图 基坑支护剖面图 拆撑回填示意图 灌注桩配筋图 竖托桩配筋

附件详情 总平面图 基坑周边管线示意图 内支撑与主体结构基础相对关系图 内支撑柱结构相对关系图 第一道支撑 平面布置图 第二道支撑平面布置图

附件详情 基坑总平面图 基坑支护设计总说明 基坑 平面布置图 基坑支撑平面布置图 基坑监测平面布置图 基坑支护剖面图 钢换撑节点详图 支撑桩

附件详情 工程主体采用框剪结构，预应力方桩基础，基坑开挖深度5.8米。采用钻孔灌注桩排桩 一道水平钢筋混凝土支撑进行支护，被动区采用水泥搅拌

附件详情 拟建建筑物由2栋24层办公楼、1栋5层商业楼、1栋3层整体地下车库组成。基坑开挖深度14.3米，基坑侧壁安全等级为一级。基坑围护结

附件详情 设计说明 支护结构桩位平面图 第一道支撑布置图 第二道支撑布置图 第三道支撑布置图 坑中坑支护及降水井布置 剖面图及详图 基坑支护

附件详情 设计说明 基坑围护桩平面总图 基坑围护桩 平面布置图 基坑围护平面布置图 基坑围护剖面图 工况及换撑图 立柱桩详图 围护结构节点

附件详情 基坑开挖深度约15.4米~17.3米，临近湖水。基坑采用灌注桩加三道圆形内支撑支护。 10张图，编制于2008年。 圆形内支撑支护

附件详情 本基坑采用SMW工法加一道内支撑的围护形式， 工法桩采用φ850三轴水泥搅拌桩，桩间搭接250。坑中坑采用高压旋喷桩处理。高喷桩采

超厚软土深基坑钢支撑倒撑、拆除优化技术创新,word格式，2018，共22P。 项目概要 ： 为地下二层岛式车站，两柱三跨框架结构，采用明挖

附件详情 基坑总平面图 设计总说明 基坑围护 平面布置图 基坑围护第1道支撑梁平面布置图 基坑围护第2道支撑梁平面布置图 基坑支护剖面图 腰

附件详情 设计说明 基坑围护桩 平面布置图 水平支撑平面布置图 立柱桩平面布置图 基坑监测平面布置图 基坑支护剖面图 围护桩配筋节点图 立柱

附件详情 设计说明 围护结构 平面布置图 搅拌桩平面布置图 支撑平面布置图及节点详图 立柱桩平面布置图 基坑支护剖面图 基坑支护节点详图 立

附件详情 1、项目概要 6 1.1工程地理概况 6 1.2工程概述 6 1.3工程特点及难点 8 1.4 针对性措施 9 1.5与该项目项目

附件详情 内藏钢支撑剪力墙的钢板支撑构造 共1张图纸。

附件详情 钢筋混凝土内支撑节点详图，5张。 圈梁与型钢连接示意 圈梁预留孔示意 支撑连接结构详图 支撑与立柱节点详图