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搜索 “轨道工程施工方案(有砟轨道)” ,共找到 78558 个结果
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附件详情 根据武广客运专线实际需要,从德国引入双块式无砟轨道道床板施工系统,本文通过分析该套系统的特点, 从实践中研究并总结出,经过适当优化作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 00 封面、目录 01 编制说明 02 隧道建筑限界及衬砌内轮廓 03 锚杆、钢筋网布置图 04 II级围岩带底板复合式衬砌断面2作者:网友 发布时间:2020-09-30
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附件详情 说明书(四) 概图 预应力筋布置图(四) 梁体钢筋布置图(四) 梁体钢筋数量表 梁体封锚构造图 吊点布置详图 支座板构造及支座安装作者:网友 发布时间:2020-09-29
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附件详情 封面 目录 设计说明 31.1m 31.1m 23.1m 23.1m 直线及曲线R≥800m 3m≤H≤12m 桥墩构造图 31.作者:网友 发布时间:2020-12-01
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该附件为 双块式无砟轨道高速铁路工程 施工组织设计 (547页) ,内容丰富! 项目概要: 正线长度约61.188Km;施工范围包括本标段范作者:网友 发布时间:2023-09-26
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附件详情 第一章编制依据、原则及范围.....- 1 - 1.1 编制依据.... - 1 - 1.2 编制原则.... - 2 - 1.3作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 第一章 总体施工组织布置及规划1 1. 编制说明1 1.1. 编制依据1 1.2. 编制原则1 1.3. 编制范围2 2. 工程概作者:网友 发布时间:2023-10-04
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日照南站为山西中南部铁路通道工程的设计终点站,位于山东省日照市东港区裴家村南侧,线路走向由西向东,与北侧沿海路平行布置。 货车检修车间布置于作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 第二章 项目概要 2.1工程地理位置 该项目位于xx县xx乡xx灌溉总渠南堤,xx一级公路总渠大桥东侧1.5km处. 2.2工程规作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 铁路等级:I 级铁路。正线数目:双线。基础设施速度目标值:200km/h。正线线间距:4.4m。困难条件下可设在不大于25‰的坡道作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 一、概述 (一)设计依据及相关标准 (二)图纸组成 (三)轨道结构型式 1、结构组成 2、钢轨 3、扣件 4、轨道板 5、混凝土底作者:网友 发布时间:2020-02-07
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附件详情 附注: 1、本图尺寸除注明者外均以毫米计。 2、台身纵横向接地钢筋均可利用桥台内原位置或附近的非预应力结构钢筋,当结构钢筋的截面不作者:网友 发布时间:2020-06-30
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资料概况: CRTS Ⅲ型板式无砟轨道由钢轨、扣件、预制轨道板、配筋的自密实混凝土、限位凹槽、中间隔离层(土工布)和钢筋混凝土底座等部分组成作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 该附件为国企编制的施工技术应知应会——无砟轨道,包含详细的无砟轨道施工工艺及技术概述,无砟轨道基础知识与质量技术内容,内容全面,作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该资料为 CRTS-I型双块式无砟轨道施工技术研究 目前我国客运专线铁路轨道结构普遍采用的是高平顺性、高稳定性的无砟轨道结构型式。CRTSⅠ作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该资料为 桥梁CRTSI型双块式无砟轨道简易工装施工技术 无砟轨道标准高、工艺复杂、技术难度大,文章结合工程实例,对桥梁双块式无砟轨道“简易作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该资料为 隧道内双块式无砟轨道整体道床施工技术 张唐铁路为国家重载Ⅰ级,设计时速120km/h,设计大于等于6km的隧道采用双块式无砟轨道。作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该资料为 CRTS-I型板式无砟轨道道床施工监理实施细则 无砟轨道采用单元分块式结构,桥隧轨道结构高度为687mm ,路基轨道结构高度为78作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该资料为 CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板施工监理实施细则 铁路隧道内CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道道床混凝土结构设计使用年限不小于60年。其作者:网友 发布时间:2023-09-24
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