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  • 1.1 概况 新中国成立后,我国修建的瓦斯隧道累计80多座,其中1999年前修建了18座,以后修建了70余座,这些隧道中1959年修
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  • 1.1概况 中导洞-主洞施工是双连拱隧道施工的一种高效施工。它根据新奥原理,采用光面爆破大断面开挖,使用锚、喷、网、钢拱架
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 1.1概况 海底隧道施工众多,常见的有钻爆、沉管、盾构和TBM等,本是采用钻爆暗挖修建海底隧道施工,是通过厦
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 程建设中建筑物由于使用功能的变化而出现改建、扩建,或者烂尾程重建时,经常会遇到原结构由于承载力不足需要重新加固的情况。程结构混凝土构
    作者:网友 发布时间:2020-12-04
  • 简介: 连续箱梁广泛应用在现代桥梁程的上部结构中。与此同时,因大跨径现浇箱梁预应力施工不当、超载车辆多等众多因素,导致现浇箱梁梁体中预应力
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 槽型梁桥具有建筑高度低、噪音小、外形简洁的优点,在应用于城市桥梁时有着良好的综合经济效应,因而被广泛应用于城市高架桥,尤其是在限制建
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 变截面预应力混凝土连续梁桥和连续刚构桥因其跨径较大、行车舒适性好、施工艺成熟在公路程、铁路程中广泛采用。墩身配重一般的做是在
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 随着我国经济的高速增长和交通量的迅猛增加,大量的桥梁处于高负荷运行状态。混凝土桥梁结构在长期使用环境(如荷载、碳化、冻融、化学介质侵
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 预应力混凝土简支 T 梁在我国既有铁路桥梁上应用很广。这些简支 T 梁大都 20 世纪 60~70 年代,两片 T 梁沿纵向分开,通
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 临河或跨河桥梁程常常会遇到桥头或身位于常水位以下的情况。水下混凝土头不但施工质量控制难度大,而且受外界水冲刷、腐蚀影响较大
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 传统的新旧道路连接处理,经常采用开挖台阶进行衔接,并在面层纵向接缝处加铺土格栅,该做拼接部位依然会发生不均匀沉降的现象,在拼接部
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 铁路具有轴重大、载重大、流量大的“三大”特点,铁路路基作为直接承担轨道所传递循环荷载的路基基础,其质量优劣直接影响整个路基结构的安全
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 随着我国基础建设的发展及地下空间的开发,盾构施工技术在地下轨道交通系统建设及市政公共设施隧道建设等领域得到了广泛的应用。 目录:
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 软黏土地质因起独特的高含水率、高孔隙比、高压缩性及低强度等性质,给地基施工带来了极大的不便;在传统的软土地基处理中通常采用排水
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