• 挂篮主要受力节点可通过千斤与传力杆单独加载进行安全检验。挂篮主桁架、前支点、锚、吊带、上下横梁及底板纵梁为主要受力部位,将挂篮模板的面受
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 三角形悬臂挂篮施工技术(含挂篮结构力学检算) 南孟溪大桥桥梁全长271.10米,其中主孔长120米,边孔长75米。主桥上部构造为三跨预应力
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 测量人员必须坚持测量工作程序,细心认真负责,遵循主梁标准段施工测量工作流程(主梁标准段施工测量流程图见附)。主梁的施工测量包括挂篮定位(挂
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 测量人员必须坚持测量工作程序,细心认真负责,遵循主梁标准段施工测量工作流程(主梁标准段施工测量流程图见附)。主梁的施工测量包括挂篮定位(挂
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 内容为: 转体工程方案汇报 本项目为武定至易门高速马官营特大桥上跨成昆铁路工程。高速公路马官营特大桥于K1032+100处上跨成昆铁路,公路
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 附件详情 1、第一节(出水面)钢管桩每4根焊成1组,整体吊装,安装至承台上。 2、钢管桩及牛腿高程根据0号块的纵横坡计算确定。
    作者:网友 发布时间:2021-01-10
  • 该附件为: 预应力混凝土简支连续刚构T梁养生方案 ,格式为Word,共11p。 一、项目概要: xx高速T3合同段预制T梁共有1292片
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该附件为混凝土浇筑施工专项方案2015(word版本可直接复制使用)。主要包括:道路工程、桥梁工程和管道工程。新建3*10m简支梁桥梁中心桩
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 附件详情 一、项目概要及说明3 1.1、工程总体简介3 1.2、工程范围3 1.3、工程设计3 1.3.1 车站工程3 附图1:工程总体设计
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 内容为: 高速公路特大桥转体承台实施性 施工组织设计 承台开挖采用圆形双壁钢围堰进行防护,靠沪杭高速公路侧在围堰外设置一排钢板桩,围堰开
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 内容为:转体桥梁施工方案、工艺、措施 特大桥(72.5+120+72.5)m连续梁跨越陇海线,采用转体施工转体重量约12000t。进行承台
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该附件为 高速铁路大桥转体施工测量方案 汉江特大桥366#~368#采用2×56m连续梁跨越既有铁路线,新建线路与既有线交叉为66.48°
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 跨京广铁路转体施工方案 公路桥基础采用直径1.5m的钻孔桩基础,承台高5m;转体身为矩形双壁,高11-12m;上部结构采用单箱单室箱
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 内容为: 转体连续梁施工方案 (40+64+40)m连续梁桥为三跨混凝土 连续梁桥 。基础形式采用桩基承台,主承台在靠近既有线侧有呈L型分
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 内容为: 转体动体系部分施工方案 沪昆客专宜春特大桥位于宜春市袁州区境内,该桥44#~45#上跨既有沪昆铁路,上跨段里程于DK749+280
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 内容为: T构水平转体施工方案 T构转体使用于跨越既有线或峡谷深沟地段,具有科技含量大、精度要求高、施工难度大等特点。水平转体由上、下转盘进
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 内容为: 跨铁路转体施工方案 上跨京广铁路立交桥工程下部结构:主桥T梁采用梁固结,单箱双室矩形截面,底平面尺寸为6.0(纵桥向)×10
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 拱梁施工:地基处理→搭设支架→预压→分节段支架现浇拱肋→浇注拱上立柱→搭设拱上支架→浇注拱上简支梁→张拉临时系杆及其它预应力索→拆除拱肋、拱
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 适用范围 本技术交底适用于现浇连续箱梁悬臂浇筑边跨合拢段施工,边跨合拢段采用支架法现浇 技术交底内容 00-封面 01-施工工艺流程图 0
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 适用范围 本帖子为悬臂浇筑法桥梁工程0号块施工技术交底记录,技术人员可以参考使用 技术交底内容 0#块施工工艺流程图 悬臂浇筑实测项目
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
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