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    作者:网友 发布时间:2024-01-07
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    作者:网友 发布时间:2024-01-07
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    作者:网友 发布时间:2021-05-11
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    作者:网友 发布时间:2023-09-24
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    作者:网友 发布时间:2024-01-07
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    作者:网友 发布时间:2024-01-07
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  • 内容为:转体施工方案、工艺、措施 特大(72.5+120+72.5)m连续梁跨越陇海线,采用转体施工转体重量约12000t。进行承台
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该附件为 高速铁路大转体施工测量方案 汉江特大366#~368#墩采用2×56m连续梁跨越既有铁路线,新建线路与既有线交叉为66.48°
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 内容为: 转体连续梁施工方案 (40+64+40)m连续梁为三跨混凝土 连续梁 。基础形式采用桩基承台,主墩承台在靠近既有线侧有呈L型分
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 内容为: 转体动体系部分施工方案 沪昆客专宜春特大位于宜春市袁州区境内,该44#~45#上跨既有沪昆铁路,上跨段里程于DK749+280
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 内容为: T构水平转体施工方案 T构转体使用于跨越既有线或峡谷深沟地段,具有科技含量大、精度要求高、施工难度大等特点。水平转体由上、下转盘进
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
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    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • “丹(东)-(萨)”高速公路是国家重点 建设工程 ,其支线(天津南段)的滨海大被誉为北方第一。该为双双索面预应力钢筋混凝土特大
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 该附件为 支架法搭设钢施工工艺工法 ,共14。 钢索安装采用支架搭设法,根据钢角度及主高度搭设支架,支架采用
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 、主梁及施工监理要点 ,共10属于高次内部超静定结构,施工与设计关联非常紧密,有互补和互反馈的关系。监理
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 该附件为 景观立基础施工方案 ,共42,格式为wrod。 项目概要: 该工程为景观基、柱下钢筋混凝土立基础、建筑深度为6m。
    作者:网友 发布时间:2023-09-29
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    作者:网友 发布时间:2020-08-06
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