附件详情 一、项目概要 二、安全施工保证机构 三、隧道危险源辨识及预防措施 四、隧道重点安全控制项目 五、隧道单项工程施工安全保证措施 六、

合溪里隧道为分离式短隧道，左幅隧道起讫桩号为ZK122+535～ZK122+825，长290m ;右幅隧道起讫桩号为YK122+554～YK

分离式双车道单向高速公路隧道安全专项施工方案 本合同段有两个隧道，水口隧道和肖家山隧道。 水口隧道主洞净宽10.25米、净高5.0米，断面为

高速铁路隧道不良地质专项施工方案 XX铁路XX标段正线起讫里程：DK165+388.64～DK209+290.24，线路正线全长42.496

高速公路隧道开挖及初期支护专项施工方案 本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧，起点桩号为K49+500，左幅利用包渡隧道440m及樟岭隧

内容为： 高速公路隧道专项施工方案 分离式隧道，设计车速为80km/h，为单向行驶，双洞两车道隧道，左线全长1285米，进出口均采用削竹式洞

高速公路隧道专项施工方案 本隧道工程采用静态施工，严格遵循“管超前、短进尺、强支护、早封闭”的施工原则。隧道施工以中导坑为主攻方向，确保中导

高速铁路隧道不良地质专项施工方案 XX铁路XX标段正线起讫里程：DK165+388.64～DK209+290.24，线路正线全长42.496

隧道场区处于云贵高原中部，整体地势由北向南呈阶梯状逐渐降低，中部隆起，东西两侧较低，属剥蚀-溶蚀型低中山地貌，坡面上为耕植土。隧道穿越澄江断

本项目隧道采用双洞单向行车三车道型式（上下行分离），几何线性与净空按100km/h设计，照明设计速度按80km/h设计；隧道净空断面为三心圆

本项目本设隧道2座，分别是小净距雄岗山隧道和分离式白山尖隧道。雄岗山隧道出洞口为曲线，曲线半径为右线R=1850m，左线R=1300m，纵坡

简介： 该项目爆破内容有隧道暗洞掘进、隧道明洞开挖。根据爆破区域周边环境，并结合以往类似工程施工经验，设计爆破施工原则：隧道明洞采取露天浅孔

该资料为 高速公路隧道出口(右幅)段隧道变形监控专项施工安全方案 隧道监控监测是隧道工程中，对围岩支护体系的稳定状态进行监测，为初期支护措施

该项目主要工程数量包括路基6.943km、大中桥1803.5m/7座、扎麻隆互通式立交一处。另有835.3m/23道涵洞、通道等其他构造物。

3、主要施工方法 　　（3）主要施工方法 　　 路面排水系统包括中央分隔带纵向排水盲沟、超高段钢筋砼纵向排水沟、集水井、横向排水管、导流槽与

附件详情 4、施工方案 4.1、总体施工方案 本东站内8组18#正线道岔，其中南咽喉位置4组，分别为2号、4号两组右开单渡线道岔，6号右开单

附件详情 2、土方路基开挖施工 2.2、施工方法 ①本段 土方开挖 均采用机械化施工，并根据该项目实际情况进行机械配套施工………… ②开挖前

三、主要工程项目的施工方案和方法 　　 （一）路基土石方工程 　　 1、施工准备 　　 1.1、交接线路中桩，复核导线控制点，进行路线贯通测

四、施工方法 　　 采用手风钻钻孔和潜孔钻钻孔，在不同的地段的松动爆破分别采用浅孔、深孔等控制爆破的方法来完成中等风化石方爆破。采用推土机推

附件详情 第四章、施工方案和主要 施工工艺 第二节、下部构造施工 2．施工方案 2.1系梁（地面）施工 模板采用组合钢模，用12槽钢作背方及