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附件详情 一、编制依据、原则及范围10 1.编制依据10 2.编制原则10 3.编制范围11 二、工程概述及主要工程数量11 1. 线路概况作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该资料为 隧道内双块式无砟轨道整体道床施工技术 张唐铁路为国家重载Ⅰ级,设计时速120km/h,设计大于等于6km的隧道采用双块式无砟轨道。作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 双块式无砟轨道高速铁路工程 施工组织设计 (547页) ,内容丰富! 项目概要: 正线长度约61.188Km;施工范围包括本标段范作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为 无砟轨道铁路工程贝雷梁钢便桥专项施工方案 ,共23页,格式为word。 项目概要: 便桥全长42米,净宽5米,跨径2-21m。该便作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 九、主要施工方案 CTRSl型双块式无砟轨道的施工方案如下:桥面植筋、底座板采用双幅双侧进行施工;道床板采用左线先施工然后施工右线作者:网友 发布时间:2020-04-04
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附件详情 第1章 绪论1 1.1 研究的目的与意义1 1.2 国内外现状1 第2章 轨道板预制施工工艺及质量控制2 2.1 项目概要2 2.作者:网友 发布时间:2023-10-06
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该资料为 铁路隧道双块式无砟道床施工技术总结 无砟轨道在铁路隧道中的应用是新发展的技术,科技含量极高,其最大的难点在于其精确性,要求误差不大作者:网友 发布时间:2023-09-27
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CRTS I 型板结构图和配筋图作者:网友 发布时间:2020-09-19
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附件详情 4、工艺布序说明 1)、轨排生产 轨排组装方式:应采用25m、60kg/m新轨作工具轨,有两种轨排生产方式。一种方式为:三排为一组作者:网友 发布时间:2020-04-04
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资料铁路车站路基道岔连接区CRTS双块式无砟轨道设计图,PDF格式文件,。节点详细,可参考。 项目概要 车站范围路基或覆土框架道岔连接区采用作者:网友 发布时间:2023-10-04
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1.1.1 三大支柱 铁路高速化综合反映了铁路技术装备、工程标准和管理质量水平。它需要有: 1) 车辆的高性能化 2) 信号转换的迅速化 3作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 结合双块式无砟轨道的结构特点,对其施工方案及其原理、施工工艺流程以及具体施工要点作了介绍,并对精确和固定轨道的几何尺寸及空间位置进作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 一、新建路段 (一)人工铺轨施工方案 本项目轨道工程所用轨道为60Kg/m,轨枕采用Ⅲ型砼轨枕1600根/Km。桥梁段的护轨采用5作者:网友 发布时间:2023-10-06
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客运专线无砟轨道施工技术交流 无砟轨道与有砟轨道相比,具有稳定性高、刚度均匀性好、结构耐欠性强、维修工作量显著减少等特点,且能够满足高速列车作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 双块式无砟轨道施工技术介绍 路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构组成自上而下分别为钢轨、扣件、双块式轨枕、道床板、支承层等部分。作者:网友 发布时间:2023-10-05
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七、施工步骤及要求 隧道无砟整体道床采用工具轨排法施工………… 施工步骤:工作面清理、测量放线→轨枕、工具轨验收→铺设底层钢筋→作者:网友 发布时间:2020-02-07
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附件详情 京沪高铁轨道工程中采用CRTSⅡ型板式无砟轨道板,该板施工工艺先进,精度要求严格,由其铺设而成的轨道具有高平顺性、高可靠性、高稳定作者:网友 发布时间:2023-10-06
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五、施工方案 5.1、CPⅢ布设及测量 基桩控制网(CPIII)沿线路纵向左右对称布置(间距为 50~60m),因目前接触网支柱作者:网友 发布时间:2020-04-04
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该资料为 双块式无砟轨道路基道床板 技术交底 混凝土道床板的钢筋分两部分:道床板顶层钢筋:在轨枕的钢筋桁架之上;道床板底层钢筋:钢筋桁架之下作者:网友 发布时间:2023-09-26
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