• 附件详情 10)保持输将管道顺直,防止管道堵塞。施工时因故停喷浆或发生堵管应及时疏通,恢复供浆时,浆搅拌机下沉至停浆点以下0.5m开始喷浆提
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 A.钻孔 在检查桩位正确后,指挥员指挥钻机进入桩位,钻机上桩用线锤对准桩位,引导指挥员指挥桩机司机精确对准桩位,桩机调平,此时因
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 (2)制备水泥浆 根据设计用灰量、桩长、水灰比拌制水泥浆,拌好后的水泥浆过筛后到入集料斗中。搅拌制的时间为≥3分钟,制备好的水泥
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 1、项目概要 2、挖土施工准备 3、挖土部署和机械设备 4、挖土施工顺序 5、挖土施工及土方外运 6、压顶梁、支撑施工 7、保
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 二、水泥搅拌施工要求 1、水泥搅拌施工艺为“四搅两喷”的全桩长均匀喷浆,搭接搅拌桩应连续、搭接施工,如间隔时间过长导致无
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 一、项目概要 1 二、程地质情况及水文地质条件 1 三、 施工组织设计 编写依据 2 四、水泥搅拌桩技术要求及作量 4 五、
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 项目概述: 西侧及东侧采用Φ650三轴搅拌桩止水、结合灌注桩加H型钢斜支撑,共计约380m; 北侧及南侧采用Φ 850—SMW,加609
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 附件详情 第一节、地面程5 一、地面石材铺贴施工5 二、地面复合木地板施工 8 三、地面地砖铺贴施工11 四、地面地毯铺贴施工14 五、木
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 该附件为 变形缝处后施工剪力整体组合大模板施工 ,共29页 概况: 后施工剪力靠变形缝一侧模板加成定型可提升、可周转使用的整体组合
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 该附件为 高速公路路面大厚度水稳基层施工 ,共27页。 水泥稳定碎石基层已成为高速公路的主要建筑设计结构形式,基层是一条公路的受力承载骨
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 高速公路路面大厚度水稳基层施工 ,共27页。 水泥稳定碎石基层已成为高速公路的主要建筑设计结构形式,基层是一条公路的受力承载骨
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 高速公路路面大厚度水稳基层施工 ,共27页。 水泥稳定碎石基层已成为高速公路的主要建筑设计结构形式,基层是一条公路的受力承载骨
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 简介: 我国岩溶地区分布广泛,其中主要以云、贵、川等西南部分地区最为发育。随之而带来的岩溶隧道施工地质灾害屡见不鲜,其中尤以隧道突水事故最为
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 高压喷射注浆是利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻进土层的预定位置后,以高压设备使浆液或 水、(空气)成为 20~40MPa 的高压射流从
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 在隧道开挖的过程的当中,经常会因为掌子面开挖渗漏水,从而对整个隧道的施工造成影响,导致隧道施工不能照常进行,严重影响堂子面开挖与衬砌
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 公路路面基层多以半刚性基层为主,其原材料为砾(碎)石,原材料依赖于山体爆破及天然砂石料场的开采,对自然资源、水土资源、生态环境会造成
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 随着社会经济的快速发展,特别是随着西部大开发的飞速发展,在山区修建高等级公路、铁道等基础设施建设时,不可避免地出现路基边坡程,而路
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 该在高速公路富水堆积层滑坡防护施工中得到推广应用,经过了各种考验,保证了施工安全,提高了施工质量,环保节能效益显著, 为富水堆积
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 简介: 采用洞内大管棚加小导管注浆的方进行预加固,结合水平地质钻勘探地质预报、陆地声呐地表监测等监控量测手段,有效控制隧道突泥涌水段施工
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 该附件为建筑程钢板混凝土剪力施工申报材料,,共38页。 特点: 1对比传统钢板模板加固方式,本项目钢板剪力加固采用φ20的镀
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
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