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新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-1标段 项目经理 部二分部线下主要工程位于四川省乐山市安谷镇境内,起点为大渡河特大桥13作者:网友 发布时间:2023-10-05
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预制简支小箱梁架设施工方案 线路全长5.7km,车道为双向4车道(4×3.5m),设计车速为60km/h,线路宽度为20.5m。公路段部分共作者:网友 发布时间:2023-10-06
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混凝土简支梁桥施工方法分为:就地浇筑和预制安装 就地浇筑 法特点:不需要预制场地和大型吊装设备,梁体的主筋不中断。工期较长,施工质量不如预制作者:网友 发布时间:2023-10-06
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目录 关于板的概念 行车道板作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 4、方案分析与风险评估 4.1、技术可行性分析 在铁路客运专线上施工简支双线箱梁,采用预制架设和移动模架现浇两种工法对集团公司来说作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 先简支后连续T梁施工工艺流程图作者:网友 发布时间:2023-10-06
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主要内容: 知识回顾 梁和梁的纯弯曲 应力函数法在纯弯曲中应用 均布载荷作用下梁的弹塑性弯曲基本理论方程 LOREM IPSUM DOLOR作者:网友 发布时间:2023-10-06
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预应力混凝土简支设计与计算梁(PPT,27页) 主要内容: 概述: 预应力混凝土简支粱特点 第一节后张法预应力混凝土简支粱标准设计及构造 第作者:网友 发布时间:2023-10-06
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简支梁受力如图所示采用普通热轧工字型钢 13-42 简支梁受力如图所示。采用普通热轧工字型钢,且已知 = 160mpa。试确定工作者:网友 发布时间:2023-10-07
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资料为 公路Ⅱ级预应力 简支T梁 桥计算书(79页),Word格式。 简介:桥梁跨径及桥宽标准跨径35m(墩中心距离),主梁全长34.96m作者:网友 发布时间:2023-10-07
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附件详情 内容包括: 试验对象简介与应用 试验介绍 试验重点 试验对比 试验方案、步骤 试验数据处理 试验报告与误差分析 参考文献 共15页作者:网友 发布时间:2023-10-08
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附件详情 1、构造型式 2、荷载标准及抗震烈度 3、主要材料 4、自然条件 二、初步的总体 施工组织设计 1、开工前的准备工作 2、初步施工作者:网友 发布时间:2023-11-27
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附件详情 第一章 编制依据及原则 第二章 项目概要 第三章 地理位置、地形、气象、水文及地质概况 第四章 施工准备 第五章 施工组织机构设置作者:网友 发布时间:2023-11-29
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装配式 预应力砼 简支T梁 预制专项施工方案 2#梁场设于主线K37+850至K38+060段路基上,长210m,梁场共承担8座梁桥T梁预制作者:网友 发布时间:2024-01-07
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成贵一分部跨305省道大桥施工范围为6#墩~13#台,起讫里程为D1K1+852.2~D1K2+093.95,全长241.75m,主要施工内作者:网友 发布时间:2024-01-07
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先简支后连续桥梁的体系转换是将后张法预应力梁移运吊装至盖梁上,吊装时先采用临时支座按简支梁安装就位后,在连续墩上预置永久橡胶支座,现浇湿接头作者:网友 发布时间:2024-01-07
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资料概况: 本桥梁桥型设计为 6×30m 预应力混凝土简支 T 梁,桥梁设计总长为 190.0m,横向布置为 2×3.5m(人行道)+2×1作者:网友 发布时间:2024-01-12
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附件详情 特色欧式水景施工图:全套三张,含平、立、剖面及基本结构,制图工整、规范,值得借鉴学习。 2作者:网友 发布时间:2021-05-27
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