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新建铁路晋豫段站前工程设计 技术交底 材料（地质） 蒙西至华中地区铁路煤运通道工程浩三段晋豫指挥部管段始于山西省运城地区的河津市，向南经过万作者：网友 发布时间：2023-09-26
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新建铁路站前工程设计环境保护 技术交底 材料 蒙陕段共设声屏障24152m，共64847m2，其中3.0m高路基声屏障8932m，26798作者：网友 发布时间：2023-09-26
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1. 三台阶临时仰拱法施工，下台阶高度为1.22m。下台阶要及时跟进，要保证仰拱端头距上台阶掌子面的距离不得大于35m 2.&n作者：网友 发布时间：2023-09-26
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⑴、机械挖基必须有专人现场指挥保证安全及保护桩基。开挖尺寸应满足基础施工要求，放坡开挖，基底周边比设计尺寸增宽1.0m，避免超挖和扰动原地基作者：网友 发布时间：2023-09-26
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1、钢筋原材料进场必须有出厂合格证，并经试验室取样检验合格后方可使用。 2、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存作者：网友 发布时间：2023-09-26
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按照设计要求大象山隧道IV级围岩超前地质预报采用加深炮孔预报前方地质情况，炮孔角度为10°，深度5m，搭接最少3cm。在炮工钻炮孔时钻孔。每作者：网友 发布时间：2023-09-26
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IVa复合式衬砌支护，拱架采用Φ22钢筋加工制作160格栅拱架，共分为3个单元，A单元为上台阶（拱部）每榀由3节组成,B单元为边墙，每榀拱架作者：网友 发布时间：2023-09-26
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在桩施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物，施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场地。按文明施工管理的作者：网友 发布时间：2023-09-26
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栈桥安设完成后，进行拱架安设，拱架采用I18a工字钢加工，纵向间距1m，与下台阶拱架采用螺栓连接，使拱架封闭成环，纵向连接钢筋采用φ22钢筋作者：网友 发布时间：2023-09-26
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爆破时，采用控制爆破法。装药是要严格控制药量，以能震松岩体且不致使飞石为宜，以防飞石造成意外伤害或是砸坏边墙及洞内初支，必要时可采取土工布将作者：网友 发布时间：2023-09-26
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本交底只是格栅拱架各部件加工制作和拱架的弧度，拱架长度要根据开挖尺寸加工，本段线间距加宽20cm。预留变形量3cm。拱架制作时，长度尺寸需考作者：网友 发布时间：2023-09-26
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仰拱开挖打钻是注意炮眼的深度和角度，避免大范围的超欠挖情况。 爆破时，采用控制爆破法。装药是要严格控制药量，以能震松岩体且不致使飞石为宜，以作者：网友 发布时间：2023-09-26
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大象山隧道Vb仰拱 施工技术交底 仰拱开挖打钻是注意炮眼的深度和角度，避免大范围的超欠挖情况。 爆破时，采用控制爆破法。装药是要严格控制药量作者：网友 发布时间：2023-09-26
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钢板桩采用30b型槽钢300mm*87mm*9.5mm*6000mm(9000mm)，正反方向互扣，顺承台四周连续插打。围檩支撑采用一道40作者：网友 发布时间：2023-09-26
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1、每根钢筋与相邻的钢筋应错开下料，错开长度应大于35d（ϕ20钢筋＞70cm，ϕ16钢筋＞56cm）。 2、加强筋设在主筋的内侧，在钢筋笼作者：网友 发布时间：2023-09-26
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桥面铺装施工前，将梁顶面和湿接缝顶面预埋钢筋调整规范，保证桥面铺装钢筋可以穿过预埋连接钢筋。已变形的预埋钢筋调整时，以保证可以使桥面铺装钢筋作者：网友 发布时间：2023-09-26
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①模板、支架应结构简单、制造与装拆方便，应具有足够的承载能力、刚度和稳定性； ②钢模板和支架的设计应符合国家现行标准《钢结构设计规范》GB5作者：网友 发布时间：2023-09-26
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防撞墙N1及N2号主钢筋应与N3号预埋于现浇层中的钢筋焊接牢固，采用双面焊接，焊缝长度不小于5d，焊缝要饱满并符合技术规范要求；防撞墙每8m作者：网友 发布时间：2023-09-26
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支架拼装前首先将原地面的软土清除干净，换填15cm厚石灰土，用压路机分层碾压密实并保持顶面水平，以满足承载力的要求。对于桩基处系梁承台基坑要作者：网友 发布时间：2023-09-26
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声测管绑扎在桩基加筋箍上，并用螺母套牢，声测管上端高出桩顶标高5cm，下部距桩底5cm，三根声测管两两呈120°夹角绑扎在钢筋笼内侧，随钢筋作者：网友 发布时间：2023-09-26
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