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该资料为 CRTSⅠ型板式无砟轨道施工工序控制要点 目前无砟轨道施工已进入冲刺阶段,为确保快速施工时无砟轨道工程质量,为使所有参建人员熟悉和作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 路基CRTS-I型双块式无砟轨道 施工技术交底 路基地段CRTS I型双块式无砟轨道分为一般路基地段(路基长度大于等于30m)、刚作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座板 施工技术交底 桥梁必须完成沉降评估后方可进行无砟轨道施工。桥上无砟轨道底座施工前,组织技术人员必作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排框架法施工 CRTSⅠ型双块式无砟轨道是我国自行设计的一种无砟轨道结构型式,采用铁科院研发的WJ-7作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 高速铁路CRTSⅡ板式无砟轨道底座板施工要点 底座板是CRTSⅡ型板式无砟轨道施工的核心施工技术之一,其施工连接是否符合温度应力扩作者:网友 发布时间:2023-09-26
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修补区域有空鼓、脱落 原因分析:修补位置凿毛不完全;修补质量达不到要求;忽视了生产厂家提供的使用说明书;涂抹量过厚;没有进行足够的养护处理;作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 CRTSⅢ型板式无砟轨道安全施工管理办法 为了确保中铁路桥公司在成绵乐八标乐山指挥部第一项目部轨道板施工的安全施工生产,结合本 项作者:网友 发布时间:2023-09-27
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铁路客运专线无砟轨道施工职业健康与安全 坚持“以人为本”的指导思想,认真贯彻《职业安全健康管理体系》文件有关要求,严格执行国家、铁道部及地方作者:网友 发布时间:2023-09-27
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客运专线无砟轨道施工技术交流 无砟轨道与有砟轨道相比,具有稳定性高、刚度均匀性好、结构耐欠性强、维修工作量显著减少等特点,且能够满足高速列车作者:网友 发布时间:2023-09-27
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附件详情 1.编制依据1 2.项目概要及设计概述1 2.1项目概要1 2.2主要技术标准2 2.3无砟轨道建筑设计结构形式3 2.4结构缝处作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该资料为 CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排框架法施工培训材料 项目部管段内无砟轨道道床双线长度为21209m,分别为王家河隧道(DK470+9作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 CRTSI型双块式无砟轨道施工技术ppt总结 无砟轨道具有轨道稳定性高、刚度均匀性好、结构耐久性强、少维修或免维修的特点,满足高速作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 CRTSⅡ型双块式无砟轨道施工技术 旭普林无碴轨道施工体系中,许多步骤是平行进行的,并且彼此是相互紧密联在一起的。施工进度的最优化作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 客运专线CRTSI型双块式无砟轨道施工技术 路基和隧道地段无砟轨道道床施工时如果浇筑时间中断,则设置临时施工缝,当中断时间超过24作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 高速铁路无砟轨道隧道施工方案 ,,共206页,含图纸。 项目概要: (一)、本隧道地下水无化学浸蚀性,环境作用等级为T2。 (一作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 双块式无砟轨道铁路隧道施工方案 ,,共143页,含图纸及计算书。 项目概要: 隧道全长9770m,其中Ⅴ级围岩730m,Ⅳ级围岩作者:网友 发布时间:2023-10-05
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