• 附件详情 包含CAD图: 基坑围护结构 平面布置图 右线基坑地质剖面图 左线基坑地质剖面
    作者:网友 发布时间:2021-02-16
  • 附件详情 包含CAD图: 车站右线地质剖面车站左线地质剖面
    作者:网友 发布时间:2021-02-16
  • 附件详情 包含CAD车站主体基坑第一道钢筋砼支撑监测点 平面布置图 车站主体基坑第二、三道支撑平面监测点平面布置图 车站主体基坑第四、五
    作者:网友 发布时间:2021-02-16
  • 该附件为 无锡地铁车站深基坑专项施工方案(145页) ,可供参考 概况: 车站为地下二层单柱岛式站台车站车站外包尺寸全长182.1m,主体
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 该附件为: 地铁车站深基坑专项施工方案PPT, 共81页。 主要内容: 楼房基础有三种形式:a、沉管灌注桩,主要为小高层建筑,直径为480m
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 项目概要: 太和站为双柱3跨2层(部分为三柱4跨)单岛四线越行站。太和站属一级基坑车站有效站台中心里程为YDK22+830.000,车站
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 该附件为 中铁地铁车站深基坑监测方案 ,共25页 概况: 引起支护桩(墙)后地表沉降的主要原因:桩(墙)体的水平位移、地下水的损失和基坑开挖
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 附件详情 第一章 项目概要 第二章 安全目标 第三章 深 基坑施工 工艺流程 第四章 施工方法 第五章 监控量测 第六章 安全保障体系 附件
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 附件详情 2.4.2施工难点: (1)该项目部分基坑开挖较深,面积较小,工序较多,对开挖过程中分段及放坡造成不利,是该项目的一大难点…………
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 该附件为 城市地铁车站深基坑施工监测方案 ,共51页 概况: 深基坑监测已经成为地铁车站基坑施工中重要环节之一,基坑工程现场监测的重要性主要
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 附件详情 1 影响墙体变形的因素分析 通过对大量基坑实例监测数据的分析,并结合前人研究的成果~得出,影响基坑围护墙体水平变形的主要因素包括开
    作者:网友 发布时间:2023-10-07
  • 附件详情 1 项目概要 1 2 降水目的 1 3 设计依据 1 4 场区工程地质与水文地质条件 1 4.1工程地质条件 1 4.2 水文地质
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 第一章 编制说明及依据 1 1.1.编制说明 1 1.2.编制依据 1 第二章 项目概要 3 2.1.工程简介 3 2.2.围护建
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 2.2围护桩施工方案 该项目围护结构采用钻孔桩,桩径为∮1000mm,用旋挖钻机成孔,施工顺序按跳开施工,由基坑两端向中间施工……
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 包含CAD车站地下墙施工 平面布置图 (第一阶段) 车站地下墙钢筋笼平台图 地下墙工字钢接头刷壁示意图 工字钢接头施工流程示意
    作者:网友 发布时间:2021-01-10
  • 附件详情 3、支撑由活动、固定端头和中间节组成,各节由螺栓连接,本图所示为标准长度横撑中间节组合模数,非标准 长度横撑按其实际情况确定中间节
    作者:网友 发布时间:2021-01-10
  • 附件详情 包含CAD图: 第一道支撑 平面布置图 第二、三道支撑平面布置图
    作者:网友 发布时间:2021-02-04
  • 附件详情 包含CAD图: E出入口平面图 E出入口1-1剖面图 E出入口2-2剖面图 E出入口3-3剖面图 编制于近代年 共1张
    作者:网友 发布时间:2021-02-16
  • 附件详情 包含CAD图: 围护结构第一道支撑 平面布置图 (一) 围护结构第一道支撑平面布置图(二) 围护结构第一道支撑平面布置图(三) 围
    作者:网友 发布时间:2021-02-16
  • 附件详情 包含CAD图: 围护结构横剖面图 地下连续墙横剖面图 连续墙分幅 平面布置图
    作者:网友 发布时间:2021-02-16
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