题目：某医院钢结构施工方案word 页数：12p 附件详情： 该项目钢构件材质均采用Q345B级，钢柱有两种型号:分别为Φ300×12、Φ2

某人行地道主体结构由钢筋混凝土底板、侧墙、顶板等构成，底板下铺设素混凝土垫层。主体结构混凝土采用泵送商品混凝土，强度等级C35，抗渗等级0.

建筑类别：办公,餐饮 建筑高度类型：多层建筑 建筑地上层数：4层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋

附件详情 天津某俱乐部主体地下结构图 　　该资料为：天津某俱乐部主体地下结构图 　　有地下的结构基础为板式筏基,无地下部分采用钢筋混凝土独立

五、冠梁及混凝土支撑施工方法及工艺流程 　　 1、开挖土方 　　 围护结构冠梁以及混凝土支撑施工前，需对地面土方进行开挖，根据场地标高、冠梁

该项目现已完成主体结构，经质检部门对该工程结构进行安全鉴别，发现部分构件混凝土标号过低，未能达到设计要求。根据现场抽测结果及经设计单位对该工

10000m3钢制螺旋湿式气柜（以下简称气柜）制作安装工程，主体结构为直径28.62m的钢水槽和能升降的中节Ⅰ、中节Ⅱ和中罩组成。气柜全升起

本方案是主体结构工程施工方案，编制于2009年，架构完整，内容较为详细，主要叙述了测量工程、钢筋工程、模板工程、脚手架工程等的施工工艺、措施

该项目为热电2×350MW热电联产工程烟气脱硝工程，该项目标高±0.000m相当于40.5m，地基基础设计等级为丙级，设计使用年限为50年，

由两幢单层门式钢架工业厂房和与其相连的二、三层钢筋混凝土结构办公楼组成。总建筑面积14564 m2，其中厂房建筑面积7711.8 m2，办公

车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120m，线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑的开挖度为17.7m,结构总

1、车站主体结构 　　车站总建筑面积为17049m2，其中站厅层建筑面积为8798 m2，站台层建筑面积为7731m2，通道面积520 m2

车站为明挖双层双柱三跨岛式站台地下车站。明挖车站主体及风道支护结构选用钻孔灌注桩＋内支撑型式，车站出入口采用土钉墙支护形式。长街道路两侧横向

本方案的内容包括自JD16(SDK3 355)至XX工作井JD23（SDK3 553）范围内的主体结构及土方回填工程，重点阐述了该项目实施的

一、地连墙施工方法 　　（一）地下连续墙施工流程及说明 　　 该项目围护结构采用地下连续墙兼做止水帷幕，在基坑两侧设置800mm厚地连墙……

该站南端头井呈南北向布置，为地下二层钢筋混凝土框架结构。结构采用顺筑法施工。基坑端头井宽度22.4m，长度13.5m；标准段宽度18.9m，

6.2混凝土垫层施工 　　1、清除软土、泥浆及浮碴； 　　2、素混凝土垫层采用分段施工，在主体结构施工节段长度两端加200mm； 　　3、当

1项目概要 　　1.1工程位置及施工范围 　　某车站位于南京XX大街西侧半幅道路下南北向布置。车站建筑布置为地下二层，北端局部三层，站厅及部

一、项目概要 　　1.建筑结构形式 　　挑高段是风道、区间与车站主体结构的接口位，衬砌结构十分复杂，除部分车站标准断面衬砌和端头墙、扶壁柱外

2.1 工程内容 　　本标段合同工程为：某站已建工作井（ZSCK3 630）～某站北侧地面线与敞开段分界点（ZSCK8＋250）区间盾构工程