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附件详情 一、编制依据 1 二、安全风险评估的程序和方法 2 三、安全风险评估的对象及目标 3 四、XX隧道概况 4 五、施工阶段机械设备及作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 为认真贯彻落实部党组关于在全路推行风险管理的战略部署,建立规范、系统、高效的风险管理体系,全面掌控和有效规避工程建设、施工质量安全作者:网友 发布时间:2023-10-06
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1. 钢筋工程 安全 技术交底 (1)进入现场必须遵守安全生产管理规定。 (2)钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。 (作者:网友 发布时间:2023-10-04
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隧道施工阶段风险评估报告 坪源隧道全长257.48m,进口里程DK315+890.02,出口里程DK316+147.5。隧道总体沿北西~南东作者:网友 发布时间:2023-09-27
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中低风险隧道施工阶段安全风险评估报告 本标除太公山隧道、綦江隧道、万家庙隧道、松岗隧道为Ⅰ级高风险隧道外,其余11座隧道为中低风险隧道。本标作者:网友 发布时间:2023-09-27
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双线铁路隧道施工阶段风险评估报告(二级风险隧道) XX隧道进口位于XX省XX县北郊高兴村XX,距XX县城约6Km。线路经过XX~XX坝~XX作者:网友 发布时间:2023-09-27
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分离式隧道施工阶段风险评估报告 竹盖山隧道起止桩号为ZK68+270~ZK70+922(YK68+269~YK70+930),累计单洞长53作者:网友 发布时间:2023-09-27
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铁路隧道施工阶段风险评估报告 何家梁隧道位于大巴山区陕西省勉县和宁强县境内,进口位于勉县漆树坝乡大水沟内的山坡上,出口位于宁强县铁锁关镇附近作者:网友 发布时间:2023-09-27
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沪昆客专贵州段CKGZTJ-8标里程为D2K784+137~D1K818+026,全长36.479km。本标段所含桥梁工点22个,涵洞工点5作者:网友 发布时间:2023-10-04
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隧道沿线所处的地貌单元为构造剥蚀低山,成因类型属于构造剥蚀地形,为锥状低山地势特征。 总体地势分水岭处K44+193里程段为最高点,高程40作者:网友 发布时间:2023-09-27
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1.1工程简介 京石客专石家庄六线隧道是石家庄市铁路枢纽“客进货出、客货分流、穿城入地、客站南移”总框架的重要组成部分。石家庄枢纽自开始规划作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 线路概况及工程范围 新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段(贵州段)范围为湘黔省界至滇黔省界,线路东起湘黔省界(DK415+530),向作者:网友 发布时间:2023-11-29
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隧道施工阶段安全风险评估报告 太公山隧道为客货共线双线隧道,旅客列车设计行车速度200km/h,设置双侧救援通道。隧道中心里程DK46+71作者:网友 发布时间:2023-09-27
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隧道施工阶段安全风险评估报告 中坝隧道位于四川省泸州市古蔺县护家乡境内,隧道区为低~中山区构造剥蚀地貌,属四川盆地边缘山系。山高谷深,地形起作者:网友 发布时间:2023-09-27
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附件详情 1、概述 2、项目概要 3、总体风险评估 4、专项风险评估 5、重大风险评估 6、风险控制措施 7、风险评估报告编制 附件详情 双作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 交底内容:桩基钢筋加工 1、钢筋笼在制作场地内制作时,必须按以下要求下料: N1、N2为Φ20螺纹筋,长度为:L1+1.78m;作者:网友 发布时间:2023-11-29
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附件详情 目 录 六、施工组织设计 1 1. 编制依据、编制范围 1 1.1.编制依据 1 1.2.编制范围 1 2.项目概要 2 2.1线作者:网友 发布时间:2023-11-29
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小净距隧道施工安全风险评估报告 建单山隧道为小净距隧道,隧道位于上林县西燕镇覃浪村附近。设计车速为100km/h,为双向4车道隧道。单洞设计作者:网友 发布时间:2023-09-27
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桥梁隧道施工安全风险评估报告 本合同段起点位于虎头山(K115+398.869)顺接沈海高速公路复线仙游段,设广桥 1#大桥跨龙华溪支流、X作者:网友 发布时间:2023-09-27
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高速公路隧道施工安全风险评估报告 合作南隧道为一座左、右线分离的四车道高速公路中隧道。隧址位于合作市那吾乡枣子村、那吾乡达洒村,布设于合作市作者:网友 发布时间:2023-09-27
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