站基坑降水专项施工方案.doc

该附件为 轨道交通工程 基坑降水 专项施工方案 ，共23页，doc格式

项目概要：

XXX站为地下两层（配线区局部一层）岛式站台车站，地下两层箱型框架结构，采用明挖法施工。车站设计起点里程为K7+309.077，地下一层设计起点里程为K7+553.727，设计终点里程为K7+778.077，有效站台中心里程为K7+700.077，车站总长度为469.0米。车站主体基坑深18.1m，小里程端盾构井处深约14.6m，大里程端盾构井处深约20.5m。标准段基坑宽度19.7m，盾构井处宽24.6m，车站大、小里程端均设盾构始发井，本站基坑采用φ1000@1200/1400钻孔灌注桩+内支撑/预应力锚索+临时立柱的围护建筑设计结构形式。

目   录

第一章 编制依据 1

第二章  项目概要 1

2.1概述 1

2.2工程地质和水文地质 2

2.2.1工程地质条件 2

2.2.2水文地质条件 4

2.3 降水目的及方法 5

第三章  降水方案设计 6

3.1施工降水方案概况 6

3.2基坑涌水量计算 6

3.2.1参数选择 6

3.2.2降水方案 7

3.3降水设计参数 8

3.4降水井的布置 8

3.5地面沉降 9

3.6其他降排水施工措施 9

第四章  施工方法与施工组织 10

4.1技术要求 10

4.2主要施工方法 10

4.2.1工艺流程 10

4.2.2施工方法 10

4.2.3成孔过程中泥浆处理措施 12

4.2.4常见的 质量通病 和防治方法 12

4.3 施工组织 15

4.3.1 进度计划 15

4.3.2主要机械设备进场计划 15

4.3.3劳动力进场计划 15

第五章  施工保证措施 17

5.1安全保证措施 17

5.1.1防火安全措施 17

5.1.2施工用电安全措施 17

5.1.3施工机械安全措施 18

5.2质量保证措施 18

5.2.1质量管理措施和管理体系 18

5.2.2降水井质量保证措施 19

5.2.3防止降水对周围建筑影响的保证措施 20

5.3文明施工保证措施 20

5.3.1管理目标 20

5.3.2保证措施 20