建筑工程施工双向不等高正交钢管桁架分块整体提升技术.doc,平面布置图

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5.3.2小拼单元拼装 桁架自身跨度较大(44m及55m),为便于运输及吊装,将每榀桁架分成三个单元在胎架上部进行卧拼,小拼时将三个单元同时放样、同时拼装,分段点部位采用临时点焊固定,拼装流程为: 测量定位→胎架制作→竖腹杆定位→上下弦杆及斜腹杆拼装→焊接→脱胎→对胎架进行复核校正→下一榀桁架的拼装 1 测量定位:次桁架单元为弧形,拼装前应根据桁架的尺寸,在拼装平台上放出管桁架主管的外形线及接头处各支管位置的投影线; 2 胎架的制作:胎架要能够承担桁架自重、拼装桁架荷载及其它施工荷载,要有足够的强度、刚度和稳定性;胎架高度应便于全位置焊接,该项目高度设置为800mm。先将钢管桁架主管吊上胎架,以平台所划出外形线及投影线为基准安放到位,进行弦杆及支管的对接和焊接,每榀胎架设置的同时还要考虑到脱胎及运输的方便可行;
3 拼装:
利用汽车吊将每一榀竖腹杆吊装至胎架上,并控制好接口位置,用调节钢板及限位板调节其标高和平面位置后进行点焊固定,然后用同样的办法将上下弦杆吊装至胎架上进行测量定位,最后连接斜腹杆。全部点焊固定后,重新进行复测,满足精度要求后再进行焊接,如图5.3.2-1所示。
斜腹杆安装前要注意上下弦杆隐蔽焊缝要先进行焊接,由于桁架拼装段长度较长,考虑到焊接收缩对桁架长度的影响,因此每一段的长度应控制在比设计长度长3-5mm;
4 焊接:焊接前根据该项目的施工特点进行焊接工艺评定,并编制详细的作业指导书。拼装单元的焊接由中间向两边对称焊接,焊接顺序如图5.3.2-2所示,禁止同一根杆件两端同时焊接;
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高架候车室上部钢结构屋面 平面布置图

正式提升

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