洋山深水港东海大桥工程IV标总体施工组织设计.doc

东海大桥道路等级为高速公路，设计车速80km/h，双向六车道规模，两侧设置连续应急停车带，为两座分离式上、下独立桥，净间距1米，总宽31.5米。

本合同段工程为三座副航道孔桥梁，桥跨结构采用多跨预应力砼箱形连续梁，孔径组合分别为：K6桥为：70m＋120m＋120m＋70m（500吨级），K12桥为：80m＋140m＋140m＋80m（1000吨级），K24桥为：90m＋160m＋160m＋90m（500吨级）。

下部结构主墩为Φ2500钻孔灌注桩基础，边墩均为Φ1500钢管桩基础。承台尺寸较大，采用钢套箱施工；墩身为空心薄壁墩，采用现浇工艺。箱梁为变高度单箱单室截面，采用挂篮悬臂浇筑施工。

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三、施工组织安排

四. 主要工程项目施工方案

(一)主要工程项目施工方案概述

（二）桩基施工

（三）承台施工

（四）墩身施工

（五）支座施工

（六）箱梁施工

（七）桥面系施工

（八）施工控制网建立及施工测量

（九）箱梁施工监控

五、总体施工 进度计划

六、确保工程质量及工期的主要措施

七、安全保证措施

八、海底管线保护方案

九、环境保护措施和文明施工

十、其他

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84页，。

K12桥泥浆反循环图

水下砼灌注施工示意图

钢筋笼下放示意图

振沉桩基钢护筒