宜万铁路双块式无碴轨道道床施工组织设计Word版.doc

堡镇隧道按双块式无砟轨道设计，一次铺设无缝线路。

（1）钢轨：正线铺设U75V、60Kg/m、25m焊接用钢轨。

（2）扣件：正线基本轨采用WJ-7A型扣件，过渡段辅助轨扣件采用“研线0304”型，有碴过渡段基本轨采用国铁弹条Ⅱ型扣件。

（3）轨枕：采用宜万线专用的双块式轨枕及过渡段轨枕，9标段主要采用：堡镇隧道内为“宜万施（轨）1型轨枕”，堡镇隧道洞口过渡段洞内部分为“宜万施（轨）2型轨枕”、过渡段洞外部分为“Ⅲ-GD型混凝土枕”。轨枕在厂内预制，其质量应符合相关技术要求，一般情况下，轨枕间距625mm，每公里铺设1600根，特殊情况下，可根据实际情况调整，轨枕间距控制在600～650mm。

（4）轨道结构高度：

隧道内双块式无砟轨道结构高度561mm，已按原弹性支块式轨道结构高度624mm开挖地段，通过加厚道床板厚度方式进行弥补。

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一、编制依据及原则

二、项目概要

三、施工计划安排

四、施工工艺及施工方案

五、组织机构及资源安排

六、拟采取的主要保证措施

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双块式无碴轨道