路幅宽6.5m～9.0m市政道路白改黑加罩设计大样图30张cad构造图及平面图,布置图

设计说明；技术指标；地理位置图；总图；平面图；纵断面图；纵坡表；直曲表；逐桩表；路基设计表；标准横断面布置图及构造图；横断面图；超高方式图；超高计算表；路面接缝处置图；沥青混凝土路面与水泥混凝土路面连接部设计图；沥青路面结构及人行道改造图；人行道铺装大样； 无障碍设计 大样图；标线设计；主要工程数量表。

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设计依据：《公路工程技术标准》JTGB01-近代；《 城市道路 工程设计规范》CJJ37-近代

道路等级：城镇次干路III级；设计车速：20Km/h；标准轴载：BZZ-100。道路全长999.856M，改造道路双向单车道，标准路幅宽6.5M、9.0M及渐变段。区域内道路为水泥混凝土路面，路面整体情况较好，路面基本平整，局部有破损现象。由于原设计均为水泥混凝土路面，需针对道路路面做“白改黑”设计。此次改造针对原有混凝土路面进行罩面，并对破坏严重部分进行挖补，挖补后的道路基层部分采用20cmC15混凝土进行回填，针对裂缝破坏、沉降、断板、断裂、碎裂、龟裂等不同形式的病害情况提出治理措施；对路口与道路相交处进行过渡设计，确保路面接顺和衔接妥当。该资料只对路面进行修补、加铺、人行道的翻修以及部分路段新修人行道，不改变原有道路的平面线型，也不改变道路纵坡和路幅宽度。道路宽度：2-3米（人行道）+6.5-9.0米（车行道）+2-3米（人行道）。改建后车行道路面结构为：面层：沥青混凝土AC-13厚6cm；防水粘结层：聚脂玻纤布+ GS溶剂型粘接剂；基层：处治合格的原水泥混凝土路面；底基层：处治合格的原水稳底基层；聚酯玻纤布贴于裂缝处，车行道路拱采用修正三次抛物线型式。人行道：面砖：透水面砖厚5cm；粘层：5cm厚中粗砂垫层；基层：15cm厚4%水泥稳定级配碎石层。

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共计30张，

角偶断裂

破碎板

标准横断面布置图及构造图

路面接缝处置图

沥青路面结构及人行道改造图

标线设计

人行道铺装大样