下穿高架桥地铁车站人工挖孔桩托换桩桥桩专项设计图CAD节点大样图,平面图

设计说明 、总平面图、车站主体地质纵剖面图、桥桩与车站结构横断面关系图、桥桩与车站结构纵剖面关系图、施工基坑设计图、托换桩护壁设计图、托换桩配筋图、新建承台配筋图、托换桩节点大样图、注浆加固平面及剖面图、施工围挡及交通疏解布置图、监控量测设计图、车站断面施工工序图、托换桩施工工序图

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高架桥墩底采用桩基础,每墩设四颗,桩径1.2m,桩间距3.2m,桩长20m。主桥箱梁及引桥预制工字梁均为C45混凝土,桥墩为C40混凝土,桩基础为C30混凝土。车站跨路口段暗挖主体结构临近高架桥主桥跨北侧桥桩,其中主体结构外皮距离桥桩外皮1.53m,围护桩距离桥桩外皮0.68m,上层及下层小导洞距离桥桩外皮仅为0.08m;南侧主桥桩外皮距离车站结构外皮11.4m。车站主体暗挖段采用PBA工法施工。暗挖段长190.0m,标准段宽度为19.7m。底板埋深为25.10m,双跨两层结构。

技术措施:在既有四根桥桩的基础上再补两根托换桩,托换桩等效于4根既有桥桩,托换桩通过新建承台与既有有承台连接(新建承台与既有承台侧向通过值筋连接)。托换桩底位于车站底板以下4.5米。在施做托换桩前,首先在地面对桥桩周围土体进行袖阀管注浆加固,拟采用跟管钻机钻进成孔。桥桩托换拟采用主动托换体系,托换桩为人工挖孔桩,承台两侧为新建承台,既有承台和新建承台侧面进行植筋处理。

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共计15张CAD。

施工基坑设计图

托换桩护壁设计图

托换桩配筋图

托换桩节点大样图

托换桩施工工序图


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  • 人工挖孔桩托换桩桥桩专项设计图 - 1
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