降低施工现场临时排水管线安装使用故障率.doc

该附件为 降低施工现场临时排水管线安装使用故障率 ，doc格式，共20页

概况：

中国通号轨道交通研发中心项目位于北京市丰台开发区花乡，北邻南四环路，西侧与汽车博物馆相隔一个地块，南为汽车博物馆南路。

拟建建筑包括通号设计楼、实验中心和拓展综合楼3栋高层建筑和地下车库，共计131100 平方米。建筑设计结构形式为框架剪力墙。

据现场实际情况，雨水排水采有组织排水方式，施工现场南侧钢筋加工棚、模板加工棚处排水采用明沟排水，在道路单侧设置400mm宽明沟，通长布置篦子，排水沟由东向西按2‰找坡，最后汇集到最近的雨水井内；现场西侧、东侧以及北侧通过8个400mm*300mm的雨水篦子雨水收集到雨水井内，雨水井每隔20米设置一个，再通过DN200-400双壁波纹管排到现场外。

目    录

一、项目概要 2

二、QC小组概况 2

三、选择课题 3

四、现状调查 5

五、设定目标 6

六、原因分析 6

七、要因确认 8

八、制定对策 13

九、对策实施 14

十、效果检验 15

十一、巩固措施 17

十二、总结与打算 19

降低施工现场临时排水管线使用故障率

降低施工现场临时排水管线安装使用故障率

临时雨排水管道故障末端因素关联图