地铁地下连续墙施工方案（27页，清楚明了）.doc

该附件为 深圳地铁地下连续墙施工方案 ，共27页，清楚明了

概况：

深圳地铁工程根据工程地质条件和环境条件，主体围护结构为地下连续墙，厚度为80cm，深度为20.9-23.9m，基底以下入土深度为9.0m。最大入岩深度6.0m，部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。主体结构开挖时，设置4—5层钢支撑水平对撑于连续墙上，以保证施工和周围建筑物的安全。车站防水等级设计为Ⅰ级。

该项目施工的难点在于淤泥质粘土层、松散砂层的槽壁稳定的控制，嵌入中、微风化花岗岩的成槽及嵌岩过程中如何减小对槽壁产生的扰动。这些将制约工程的质量及工期，针对这些特殊情况将对成槽工艺及泥浆做出相应措施。

目录：

（一） 导墙施工

（二） 泥浆制备与管理

（三） 成槽施工

（四） 清底换浆

（五） 槽段接头清刷

（六）钢筋笼制作与安装