道路改造工程水文地质勘察报告.doc

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1.4勘察方法和勘察工作量 通过研究区域地质资料和水文地质调查，并充分考虑试验条件、地下水与地面水的关系，在东港路东侧沿线共布置了四组抽水试验井，每组一个抽水井并加两个观测孔………… 3.2场地岩土含水特征 本场地上部为1.5~3.0m厚的杂填土，透水并含水（季节性），其下为灰~灰黑色，混少量粘性土的粉细砂及亚砂土，厚度1~3m，分布不稳定，中段以粉细砂为主………… 3.3 地下水动力性质
根据地下水的动力性质，本场地可分上下两个含水层组…………
（1）上部潜水含水层组
含水层主要由②、③、④层（编号与岩土报告一致，下同）粉细砂、亚砂土组成（①杂填土一般不含水…………
3.4 抽水试验及水文地质参数
工程地质钻探发现，上部潜水含水层透水性差，含水微弱，对工程降水意义不大，故抽水试验均布置在承压水层中…………
4. 水文地质条件对工程的影响分析
水文地质条件决定了本场地不宜采用长期抽取地下水的结构方案，其理由分析如下…………
4.1 长期抽水对环境和工程的影响
（1）长期抽水将形成一个很大的长条形降落漏斗，地下水的流动将含水层中的细小颗粒带走，不断向路堑区迁移…………
4.2 上下含水层的水力联系所带来的问题
此外潜水含水层水位在平水期和丰水期比承压含水层的水位高，属于潜水含水层补给承压水…………
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