兰新高架桥施工安全防护方案

兰新高架桥全长628.5m（ZK59+868～ZK60+496.5，YK59+865.834～YK60+494.334），该桥跨兰新铁路，下部桥墩采用桩柱式墩，桥墩以系梁连接，双幅结构；上部结构采用(4×50+3×50+4×30+5×30)m 装配式 预应力混凝土连续T梁、箱梁结构。全桥共分16跨。共有50mT梁：98片，30m箱梁：90片。该桥处于直线以及R-2200米圆曲线、Ls-300米的缓和曲线上，桥梁墩台采用辐射状布置，在桥台处背墙前缘线

与梁端线平行布设。为美观左右双线的墩台保持

该桥上跨兰新铁路而过，兰新铁路位于3#～4#墩之间, 对应铁路里程为K1866+217；该桥第4跨（ZK60+018～ZK60+068，YK60+015.834～YK60+065.834）跨越兰新铁路，此跨的3#、4#桥墩分别位于铁路的两侧，距铁路轨道中心线最小垂直距离为18m，桩中心距离铁路路基坡脚3.3m，梁底高程比铁路轨面高程高16.87m。3#、4#墩柱基础灌注桩的直径皆为φ240cm，墩柱直径都是φ220cm， 3#、 4#墩柱高为22m。该跨上部结构为50m预应力T梁，单幅7片，左右幅共14片，单片预制长度为49.62m。

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1.编制说明

2.项目概要

3.跨兰新铁路施工方案

4.施工安全保证措施

5.施工过程安全保证措施

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共37页

架梁步骤示意图