公路工程路基填方试验段施工总结报告.doc

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根据施工规范和合同要求，8月20日我项目成功进行了路基土方的实验段施工，现将施工成果和试验段总结报告上报。 为了指导以后的施工，我项目把试验段选在K72+580～K72+680段。该段设计显示为路基填方段，最大填筑高度为11米。路基填方试验段施工时间为8月20日。 一、试验段施工条件：依据设计K72+580～K72+680段填土较高，在此作93%区试验段有利于路基土方上路堤施工，带动路基上路堤填筑作业全面开工。 二、试验段施工技术准备： 1、试验段施工前，我项目部组织工程技术人员对取土场进行地质、水文、地形、取土场至施工现场的便道等，进行了踏勘，并取土样送试验室进行了土工试验。项目有：土壤的液限、塑限，塑性指数及天然稠度；颗粒分析；含水量；密度、相对密度；击实试验；CBR；有机质含量试验，确定土壤为低液限粘土，最佳含水量为 18.9%，最大密度 1.66g/cm3，各项指标均合格，可以做路基填料。
2、测量组依据设计图和现场标高计算出路基中、边桩坐标，使用全站仪逐点放样，边桩撒灰线，对该段进行了平面位置和标高的测量，并按检验标准进行了检验。
3、按试验段检测布点图进行了布点放样、编号，并填报施工放样报验单，报请监理工程师进行了复核、批准。
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根据路基土方试验段成果汇总表，总结如下：
松铺厚度及松铺系数：
路基填筑松铺（机械摊铺、整平后）平均厚度300mm，静压一遍后的厚度282mm（碾压第1遍），静压二遍后的厚度为269mm（碾压第2遍），轻振碾压一遍的厚度为261mm（碾压第3遍），轻振碾压第二遍后的厚度为255mm（碾压第4遍），强振碾压一遍后的厚度为252mm（碾压第5遍），强振碾压二遍后的厚度为250mm（碾压第6遍）。松铺系数分别为：1.064、1.115、1.149、1.176、1.190、1.200。数据表明：松铺厚度300mm，碾压6遍后的厚度为250mm，松铺系数为1.200，满足规范要求。
2、碾压机械组合及遍数：用YZ20振动压路机静压两遍，压实度达到0.796；小振两遍，压实度达到0.894；再大振两遍，压实度达到0.946；光面完成。满足规范要求。
3、含水量不能偏大，稍小有利于压实。
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