城市轨道交通站点命名PPT总结（31页）

一般情况下，地铁设站规划时，最主要考虑是要服务最多的人群，其次是与其他交通设施衔接能够做到灵活且方便，再次是线路在轨道交通网络中的作用。此外，在有些情况下还要考虑技术条件。以深圳地铁1号线为例，1号线属于轨道干线，要求站间距一般是1-2公里比较合适，太近了没有办法达到干线在城市轨道交通网络中的作用。另外，地铁站在选址的时候既要考虑主要服务对象，也要考虑站点辐射范围内的流量问题。同时，因为地铁站的辐射范围比较广，每一种地名的命名都有它的原则和规则，和公交站点不一样。

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相对站距和站间距

站点的命名与服务对象的关系

站点的命名与道路和既有地名的关系

站点的命名与道路的关系

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地铁图