高架桥北线承台分项工程开工报告.doc,剖面图

附件详情

北线承台工程数量 主要工程量：本桥北线承台共有61个。 5.1.1施工便道 本桥梁工程承台施工的施工便道利用红线范围以内永久占地，必要时可向红线以外征用临时占地，以确保便道畅通；施工期间经常对施工便道进行维修养护，保证道路畅通。 5.1.2拌和厂本桥承台用砼主要由第二拌合厂生产。第二拌和厂设在XX136+000线路右侧，占地面积9750m2。拌和厂设置：砼搅拌站2座（每座拌和站配JS1000强制搅拌机一台，自动计量设备1套，四斗配料机1台，拌合站生产能力每台50m3/h）、洗石机一台、料仓两个（分合格区和待检区，料仓采用4仓格式，即1个砂子料仓和3个碎石料仓，料仓与料仓之间用砖跺墙隔开）、800XXV.A变压器1台、150XXW备用发电机组2台。
……
5.养生及拆模
在砼浇筑完成，表面收浆后，立即派专人对砼养生。养生采用麻袋覆盖洒水养生，养生时应根据气温调整恰当的间隔养生时间。养生应最少保持7d或工程师批示的时间。在养生期间内要保持砼表面湿润，要在砼强度达到2.5Mpa以后拆模，拆模一定要注意不要损坏砼表面及棱角，影响外部美观。拆除的模板必须及时进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个承台施工。模板拆除后及时对基坑进行回填，回填时保证基底无渗漏无积水，回填土不含泥草、腐植物等。
6.承台混凝土为大体积混凝土，为降低水化热，防止产生裂缝，要采取以下措施：
A．优化砼配比，采用低水化热的水泥。
B．采用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合材料、掺加外加剂等方法减少水泥用料。
C．减少分层厚度，加快混凝土散热速度。
D．砼用原材料应避免日光爆晒以降低拌和混凝土的入模温度。
E．降低混凝土拌和时所用骨料及水的温度。
7. 浇筑砼时，现场填写砼施工记录。
河道中承台施工
xx北高架桥北线27～31号墩在XX河道中，承台施工采用钢板桩围堰施工方法，下面介绍河道中心29号墩承台施工方法，其它承台施工工艺与此相同。
对河断面进行测量，29号墩承台（河床泥面线详见围堰剖面图所示）处于河床泥面线以下。为确保承台的施工质量，创造一个干施工的条件，采用双排钢板桩围堰的方案。
平行于河流中心线的围堰段（简称主围堰），垂直于河流中心线的围堰段（简称端围堰），主围堰与两侧

端围堰，承台围合其中，根据承台的实际尺寸，留出充分的施工空间，抽干河水，实施干施工。
双排钢板桩围堰宽2.0米，围堰钢板内，两侧为袋装粘土，每侧宽约0.6米；中间为粘土芯墙宽约0.8米。钢板桩选用热轧轻型［30＃槽钢，桩长根据实际水位选定，保证钢板桩上端在最大水位以上1.0米。钢板桩埋入河底深度为承台设计底标高1米以下。
为保证围堰的整体性，钢板桩两外侧用热轧轻型［30＃槽钢作导梁，并用A22的对拉螺栓将其销紧，对拉螺栓间距2.0米。同时在围堰交接处的顶部选用热轧轻型［30＃槽钢将其焊接成整，以增强角隅处的整体性。
……共53页