针梁钢模台车应用施工方案.doc

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14、混凝土浇筑 采用砼搅拌车将砼运至浇筑仓号附近的HTB60三一泵,由砼泵将砼运入仓号内。砼泵距离钢模台车水平距离不大于100m,泵管直径为150mm,泵管布设应尽量减少弯头,以防砼料堵塞泵管。每仓不少于2个入仓口。钢模台车一次完成全断面砼衬砌,堵头模板用定型堵头模板及木模封堵。模板外侧安装有砼泵管和附着式振捣器,完成顶拱砼进料及振捣。砼浇筑前在钢模板台车外表面需涂抹脱模剂,以减少脱模时的表面粘力。底模砼浇筑时,砼经两趟泵管从底模工作窗入仓,由上游至下游进行浇筑。仓内左右两侧各配置3个φ50软轴振捣棒和1个φ80高频振捣棒,且外置1个φ50软轴振捣棒,由底模工作窗入棒振捣。砼浇至模板后,还要接通附着式振动器振捣,以减少砼表面气泡缺陷,保证衬砌质量。边模浇筑时,砼经两趟泵管分别进入左右侧工作窗,再经流筒缓冲后入仓,先从钢模板台车模板最下排工作窗口进行灌注混凝土,灌注混凝土至混凝土快要平齐工作窗口时,关闭工作窗,然后从第二排工作窗口进行灌注混凝土,以此类推。顶模浇筑时,泵管与顶模喂管(焊有30㎝长泵管的入料口)管箍连接,砼入喂管经预埋在仓号内顶模上部的φ159钢管入仓。台车顶模设有5个喂管,为使顶模合理受力,每次使用不得少于3个。顶模全部被砼覆盖后,仓内作业人员撤出,其后主要靠附着式振捣器进行振捣。为均匀卸料应在同一高程的卸料口轮流卸料。同时上下层的附着式振捣器分层开动。灌注混凝土到最后通过灌注混凝土口封顶的后期,必须使用低速档进行灌注混凝土,并时刻注意灌注混凝土口压力的变化,避免因混凝土注满后仍强行注入而导致压力过大使模板变形。 共11页,

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