旅游公路施工组织设计(实施).doc

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  • 第一部分
  • 一、项目概况:
  • 二、自然概况
  • 三、技术标准
  • 四、项目工程量、工作量
  • 五、资源情况
  • 第二部分 编制原则及依据
  • 一、编制原则
  • 二、编制依据
  • 第三部分 指导思想和目标
  • 一、指导思想
  • 二、目标
  • 第四部分 施工组织机构
  • 一、施工管理方法及队伍设置
  • 二、管理及技术人员配备表
  • 三、施工队伍管理方式
  • 第五部分 施工方案和施工计划
  • 一、施工前的准备工作
  • 二、整体施工方案
  • 三、年度施工天数
  • 四、详细施工方案
  • 第六部分 施工工艺及方法
  • 一、透层与粘层
  • 第七部分 质 量 保 证 措 施
  • 一、建立质量保证体系
  • 二、质量方针和目标
  • 三、制定质量管理办法
  • 四、质量控制措施
  • 五、不合格品的控制
  • 第八部分 工程进度保证措施
  • 一、作好《施工组织设计》。
  • 二、抢前抓早,作好施工前的准备工作。
  • 三、一切以工程为主,保证全年进度目标的实现
  • 第九部分 安全保证措施
  • 三、技术保证措施及方案
  • 第十部分 成本控制与信息化管理
  • 一、成本控制措施
  • 二、加强信息化建设,适应工程处全面实行信息化管理的需要。
  • 第十一部分 环境保护措施
  • 一、防止水土流失和废料处理
  • 二、防止和减轻水、大气污染
  • 三、保护古建筑、古文物
  • 四、保护绿色植被
  • 第十二部分 文 明 施 工
  • 一、施工现场管理
  • 二、驻地建设
  • 三、施工人员的风貌展示

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项目概况: XX公路G015线至滑雪场段,连接着XX高速公路和XX滑雪场,是一条重要的旅游线路。XX公路G015线至滑雪场段,所处区域公路自然区划为Ⅱ1区,即东北中部山前平原重冻区。XX公路起于K4+500即XX管理所门前,经XX村、XX村、XX村、XX村至XX滑雪场场部终点K24+965,路线全长20.465km,原有公路为单幅两车道二级公路,原有路面为沥青混凝土路面。XX公路G015线至滑雪场段改扩建工程C16标段,承担全线沥青混凝土路面的施工任务,设计上加宽部分路面结构为:厚6cmAC-20普通沥青混凝土下面层、厚5cmAC-16改性沥青混凝土上面层;旧路部分半幅铺筑AC-20普通沥青混凝土,将双向路拱找成单向路拱后,用AC-16改性沥青混凝土罩面,全线平均厚度为7.8cm。路线加宽形式为: K4+500~K4+650左侧加宽宽度渐变段,路基宽度由8.5m三角渐变到18.5m。 K4+650~K20+920左侧加宽段,加宽后路基全宽18.5m,行车道2×3.5m,硬路肩2×3.0m,路缘带2×0.5m,土路肩2×0.75m,中央分隔带3.0m。 K20+920~K20+960由左侧加宽过度到双侧加宽。
K20+960~K22+130双侧加宽段,加宽后路基全宽15.5m,行车道2×3.5m,硬路肩2×3.0m,土路肩2×0.75m,中央分隔带1.0m。
K22+130~K22+170双侧加宽路面宽度渐变段。
K22+170~K23+720双侧加宽段,加宽后路基全宽15.5m,行车道2×3.5m,硬路肩2×1.0m,人行道2×3.25m。
K23+720~K23+780双侧加宽路面宽度渐变段。
K23+780~K24+965为路基不加宽段,路基宽8.5m,行车道2×3.5m,硬路肩2×0.5m,土路肩2×0.25m。
……
,共74页2万5千字。

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