高速公路工程施工组织设计(道路桥梁涵洞)

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  • 第一章、编制说明
  • 1.1、编制依据
  • 1.2、编制原则
  • 第二章、项目概要
  • 2.1、工程简介
  • 2.2、地形地貌
  • 2.3、工程地质
  • 2.4、气象
  • 2.5、水文地质条件
  • 2.6、工程主要结构物
  • 2.7、工程工期要求
  • 2.8、工程建设条件
  • 2.9、工程综合分析
  • 第三章、施工总体部署
  • 3.1、施工管理机构
  • 3.2、施工任务划分
  • 3.3、施工顺序安排
  • 第四章、施工准备工作计划
  • 4.1、技术准备
  • 4.2、劳动力组织
  • 4.3、材料供应组织
  • 4.4、机械设备组织
  • 4.5、资金保障
  • 4.6、各专业间的协调配合
  • 4.7、施工现场准备 见附件《施工平面布置示意图》
  • 第五章、施工进度计划
  • 5.1、工程施工总工期
  • 5.2、工程总体施工阶段控制
  • 5.3、施工总体计划(见附图)
  • 第六章、主要项目施工方案和施工方法
  • 6.1、路基工程施工方案、方法和技术措施
  • 6.2、涵洞施工
  • 6.3、桥梁施工
  • 第七章、工期保证体系及保证措施
  • 7.1、工期目标
  • 7.2、工期保证体系(见工期保证体系框图)
  • 7.3、工期保证措施
  • 第八章、工程质量管理体系及保证措施
  • 8.1、质量目标
  • 8.2、工程质量管理体系(质量管理体系框图)
  • 8.3、工程质量保证措施
  • 第九章、安全生产管理体系及保证措施
  • 9.1、安全目标
  • 9.2、安全生产管理体系(见:安全保证体系框图)
  • 9.3、安全生产保证措施
  • 第十章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施
  • 10.1、环境保护、水土保持目标
  • 10.2、环境保护、水土保持保证体系
  • 10.3、环境保护、水土保持保证措施
  • 第十一章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施
  • 11.1、文明施工、文物保护目标
  • 11.2、文明施工、文物保护保证体系(见文明施工、文物保护框图)
  • 11.3、文明施工、文物保护保证措施
  • 第十二章、雨季、高温季节施工安排
  • 12.1、雨季、高温季节施工安排
  • 12.2、雨季、高温季节施工措施
  • 第十三章、其他应说明的事项
  • 13.1、农民工工资、材料等款项的支付保证措施
  • 13.2、防治“疫情”措施

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本项目总长约475公里,是XX市旅游资源开发的主要通道,也是连接西北地区的辅助通道,它的建设,可以填补南岸的广大地区一直没有一条高速公路的空白,对完善XX市高速公路网和区域公路网、促进区域经济快速发展意义重大。 根据交通量预测结果和本项目工可报告研究结论,本项目采用高速公路技术标准,设计速度为80公里/小时,路基宽度为32米和24.5米两种形式,其中主城至XX段路基宽度为32米,XX至XX段以及XX连接线路基宽度为24.5米,桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级,桥涵与路基同宽,其余技术指标均按照部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-近代)的规定。 路线总体走向由南向北,设置麻柳嘴互通,向北上跨XX二级公路后,沿其右侧向北前行,后向东北方向,终点止于XX村附近,连接线建设里程15.949285km。规划预留后期跨江路线方案。 本合同段主要包括路基挖方:347.49万方;路基填方:206.71万方;弃方:140.78万方;共设12座大中桥,涵洞通道共计50个,天桥3座,收费站一座;防护、排水工程约12.5公里。计划开工日期6月,工期为30个月,竣工日期为12月。
编制依据
1、国家及有关行业颁布的现行规范及标准
2、交通部近代版《公路工程国内招标文件范本》
3、交通部《公路路基施工技术规范》JTG F10-近代
4、交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
5、交通部《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-近代
6、交通部《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
7、交通部《公路土工试验规程》(JTG E40—近代),
8、交通部《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-近代
9、交通部《公路工程集料试验规程》JTG E42-近代
10、交通部《公路工程岩石试验规程》JTG E41-近代
11、适用的法律法规、行业现行标准及规范
12、XX工程承包有限责任公司XX沿江高速公路总承包部下发相关文件
13、XX沿江高速公路主城至XX段两阶段施工图纸
14、ISO9001质量管理体系本企业的质量管理程序文件
15、现场考察和调查结果
16、我公司在相关领域的先进施工方法、 项目管理 经验

编制原则
1、强化安全管理,以人为本,预防为主,综合治理,搞好安全技术措施的制定、落实和督促工作,杜绝伤亡事故的发生。
2、强化质量管理,全部分项工程质量达到按交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-近代)的合格等级,综合评定达到优良工程;
3、满足业主的工期要求。确保在业主要求工期目标内交工,完成本项目的所有工程内容。利用网络技术统筹安排,制定科学合理、严密的施工组织计划,搞好工序衔接,力求均衡生产。
4、结合我公司现有的技术装备、施工能力、管理水平,综合考虑各种自然因素的影响以及道路、料源、民情等施工条件,立足于专业化、机械化、标准化、施工管理规范化和平行流水一条龙的施工作业特 点,考虑集中力量突击重点、难点工程,采取内部分项包干的施工原则,及多年从事贵州山岭重丘区公路路基、桥梁施工的丰富经验,并针对该项目施工特点,以“保安全、保质量、保工期、创精品”为目标;
5、重视生态环境、强化环保和水保意识,做好环境保护和文明施工。严格控制施工噪声、扬尘,处理好污水、弃碴、弃土,尊重当地民族习惯和风土民情,保障施工人员及周围群众人身和财产不因施工而受到损害。

。共176页约8万8千字。


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