高速公路单喇叭定向互通立交施工图设计251张(路基涵洞通道),平面布置图,构造图

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  • 路线纵断面图(D匝道)
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  • 路基设计表(D匝道)
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  • 边沟、排水沟设计表
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  • 路基横断面设计图(主线)
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  • 路基横断面设计图(L匝道)
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  • 高填深挖路基工程数量表
  • 高填深挖路基设计图
  • 低填浅挖路基工程数量表
  • 低填浅挖路基处理设计图
  • 陡坡路堤及填挖交界处理工程数量表
  • 陡坡路堤及填挖交界处理设计图
  • 特殊路基设计表
  • 特殊路基设计工程数量表
  • 特殊路基设计图
  • 路基土石方数量计算表(主线)
  • 路基土石方数量计算表(A匝道)
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  • 路基每公里土石方数量表
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  • 路基防护工程数量表
  • 路基支挡、防护工程设计图
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  • 路基、路面排水工程数量表
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  • 管道排水工程数量表
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  • 通道一般构造图
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  • 通道暗沟盖板钢筋构造图
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  • 涵洞工程数量表
  • 涵洞设计说明
  • K22+429.4 1-Φ1.5m圆管涵布置图
  • K22+812.7 1-Φ1.5m圆管涵布置图
  • K22+983.1 1-Φ1.0m圆管涵布置图
  • K23+343.6 1-Φ1.5m圆管涵布置图
  • DK0+186.5 1-Φ1.5m圆管涵布置图
  • BK0+285.0 1-Φ1.0m圆管涵布置图
  • 1-Φ1.0圆管涵管节钢筋布置图(90°)
  • 1-Φ1.5圆管涵管节钢筋布置图(90°)
  • 圆管涵管节接头构造图
  • 圆管涵沉降缝构造图
  • 电气工程数量表
  • 电力改迁设计图
  • 动力埋地管道做法图
  • 筑路材料说明
  • 筑路材料调查表
  • 筑路材料试验表
  • 沿线筑路材料供应示意图
  • 施工组织计划说明
  • 工程概略进度图

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互通立交平面设计是整个互通立交设计中最重要的一环,它直接关系到互通立交的交通容量、行车是否安全、舒适、造型是否美观。因此在平面设计中采用合理、均衡的指标,并与交通流向相适应,使互通立交的整体效果达到造型美观、线形舒展、流畅、行车安全舒适。互通立交设计依照《公路工程技术标准》(JTG B01-2003),指标选取依照《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)。 互通立交纵断面设计满足连接道路高程、坡度、交叉道路净空等条件,在匝道流出、流入位置匝道纵断面设计采用较高的技术指标,以适应车辆实际行驶的使用要求。 …… 设计速度: 主线设计速度为80km/h;A、B、C、D、L匝道设计速度为40km/h;被交道路设计速度为40km/h。
横断面:
主线:采用双向6车道断面,行车道宽度为3×3.75m,路基宽度32m,最大超高3%。
A、B、C、D匝道:采用单向单车道断面,行车道宽度为3.5m,路基宽度8.5m,最大超高6%。
L匝道:采用双向两车道断面,行车道宽度为2×3.5m,路基宽15.50m,最大超高4%。
被交路:现状路为双向四车道,行车道宽度为4×3.5m,两侧布置有机非分隔带、自行车道、人行道、城市绿化带,路基宽35.0m,被交段无超高。
……
共251张,。

路基标准横断面图

中央分隔带横断面构造

互通式立体交叉高填深挖路基设计图

急流槽设计图

路基支挡、防护工程设计图

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