三跨连续刚架钢桁拱桥整体提升施工方案解读49页（PPT图文并茂）

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本大桥主桥拱肋采用了在桥位附近拼装场地的支架上低位组拼，大段整体浮运，同步液压提升技术整体提升架设施工，该附件对最具创意和代表性的主跨主拱中段大段整体浮运、整体提升架设方法进行了介绍。 其中两端引桥均为3×50m的预应力混凝土连续箱梁，主桥为177m+428m+177m三跨连续刚架钢桁拱桥。 …… 项目概要： 道路等级：城市快速路，设计速度：80km/h
桥梁坡度：最大纵坡3％，双向横坡2％
桥梁宽度：主桥：净2×12m车行道，净2×3m人行道，全宽37.62m，双向六车道；引桥：净2×12m车行道，全宽26.3m
设计荷载：汽车一超20级，挂车一120级，人群荷载；局部构件：城—A级；
设计风速：27.9m/s(离地10m,频率1％,10分钟平均最大风速)
通航净空：通航净高大于34米，双向通航孔净宽210米
设计水位：8.13m，最高通航水位7.4m
基本烈度：7度(按8度设防)
……
主拱中段现场拼装工作流程：
拼装场砼预制桩基础、承台施工→万能杆件支架、运梁平车、龙门吊安装→在拱肋支架上放样拱肋→拱肋下弦杆安装→腹杆安装→上弦杆安装→接缝焊接→拱肋横撑安装。
……
共49页。