边坡高度52米路基路堑土石方工程爆破施工方案47页（松动控制爆破，预裂爆破）平面图

1编制依据；2项目概要；3爆破方案选择；4爆破参数选取与计算；4.1中深孔控制爆破参数；4.2浅孔台阶爆破与少量石方地段浅眼爆破参数；4.3边坡预裂爆破参数；4.4布孔；4.5装药结构；4.6堵塞；4.7爆破起爆网络；4.8爆破振动及最大一段炸药量的控制；4.9爆破飞石的防护；4.10安全警戒；5施工组织设计；6 爆破安全应急求援预案；现场平面图、横断面图

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编制依据：《爆破安全规程》（GB6722-近代）

山区公路线路总长度14.576km。主要工程内容：路基工程：挖土方293.7万m3，挖石方162.3万m3，填方313.2万m3。桥涵工程：大桥2142m/8座（其中有1座刚构桥主跨（80+150+80）m），分离式桥55.6m/1座，匝道桥159.05m/2座，涵洞及通道（含互通内）共45道，预制箱梁492片，预制T梁105片。桩基442根。互通1处（康溪互通）。隧道工程，2047m/2座（其中八丘田隧道291m（左线）265m（右线），葛布隧道1750m（左线），1788m（右线）。17处高填方路堤，最大填筑高度39.9米；15处深挖方路堑路段，最大边坡高度52.7米。路基土石方工程量大。施工石质路堑主要采用分台阶中深孔弱松动控制爆破、边坡预裂爆破及浅孔松动控制爆破法开挖，爆体上部采用土工布和格栅防护，并覆盖装土的编织袋。石质路堑采用深孔爆破（孔深＞5m），路堑边坡采用预裂爆破。远离民房的路堑，采用大区多排微差深孔松动控制爆破。复杂环境爆破采用浅孔松动爆破方式。

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共计47页。

路堑施工钻孔布置图

炮孔布置示意图

逐孔爆破网络示意图

爆破专用炮被覆盖