新建铁路人工挖孔桩及桩基安全专项施工方案(中铁).doc

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  • 目 录 2
  • 1、 编制依据和原则 3
  • 1.1、编制依据 3
  • 1.2、编制原则 3
  • 2、适用范围 3
  • 3、相关文件 4
  • 4、安全目标 4
  • 4.1、控制目标: 4
  • 4.2、管理目标: 5
  • 4.3、工作目标: 5
  • 5.项目概要 5
  • 5.1项目概要 5
  • 5.2挖孔桩设计 5
  • 5.3地质条件 6
  • 5.4 气候特征 7
  • 5.5工程特点 8
  • 6、施工方案 8
  • 6.1、开挖前准备工作 8
  • 6.2、开挖与砼护壁 8
  • 6.3 、孔底处理 12
  • 6.4、钢筋笼制作、安装 12
  • 6.5、桩身砼制备、灌筑 12
  • 7、危险源的辨识与控制措施: 13
  • 8、安全保证体系 14
  • 8.1、安全组织机构 14
  • 8.2、施工安全领导小组主要职责和义务 14
  • 8.3、安全施工管理体系 16
  • 9、安全施工保障措施 16
  • 9.1、安全事故原因 16
  • 9.2、安全施工预防措施 17
  • 9.3、安全事故紧急处理预案 21

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5.1项目概要 新建客运专线里程DK252+806.45~DK258+875。线路长度6.069公里。主要工程有:路基土石方约100.32万立方,桥梁6座,涵洞4座。其中挖孔桩主要有路基锚固桩、预加固桩、侧墙约束桩 及桩板墙桩基………… 7)孔桩开挖采用爆破作业时,应实施短进尺,弱爆破,严禁使用深眼和超药量爆破。在爆破时,井口应加盖木板或铁皮进行防护,防止飞石伤人………… (8)对于硬质岩层以松动爆破为原则,采用毫秒微差控制爆破。针对不同的岩层应有相应的爆破设计。一般炮眼深度为0.5~1m,直径φ42mm。炸药采用乳化炸药,药卷为φ32,采用非电毫秒雷管引爆………… ①桩孔爆破方式及要求:
桩孔爆破均采用中心掏槽眼、辅助眼、周边眼相结合的布孔方式,且中心掏槽眼较其它眼深10%~15%,中心掏槽眼,辅助眼和周边眼全部布成梅花形…………
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