某轨道交通车站塔吊基础方案.doc,剖面图

项目概要

该项目地上建筑平面呈反向“U”型对称式布局，地下室呈反向“L”型布局。总建筑面积69585m2，其中地上建筑面积42837 m2，地下建筑面积26748m2。地下2层，基础埋深-13.250m～-14.150m。主楼地上11层，建筑高度为64.15m，裙楼地上4层，建筑高度19.95m。工程±0.00相对于绝对标高41.10m。基础采用梁式筏板基础。地基采用天然地基方案，相应的地基持力土层为第四纪沉积的细砂、中砂④层及粘质粉土、粉质粘土⑤层，综合考虑的地基承载力标准值按180kPa考虑。

该项目为钢筋混凝土结构与劲性混凝土结构的综合建筑设计结构形式，梁式筏板基础。主楼部分框架柱为劲性钢筋混凝土结构。劲性结构内多为大型钢构件，绝大多数型钢柱重量约为3t（单件两层），结构西北角和东北角各有两根超重型钢柱重量约为4t（单件单层）。该项目地下防水等级为一级，结构底板及维护结构外墙除采用防水混凝土自身防水外，还有3+4厚SBS改性沥青防水卷材防水。

塔吊选型

根据塔吊的平面布置位置，结合基础及机构施工阶段型钢构件单件重量：钢构件主要集中在主楼四周（东北角和西北角各有两根超重型钢柱）。我单位所选用三台塔吊分别为：3#塔吊H3/36B，臂长45m；4#塔吊TC6015，臂长50m；5#塔吊ST50/15，臂长50m。

塔吊基础剖面图

主要施工工艺流程