高速公路后张法箱梁张拉质量控制.doc

该附件为 高速公路后张法箱梁张拉质量控制 ,3月,共14页。

目标依据:根据现状调查发现,锚垫板张拉时破损直接导致箱梁内部钢绞线预应力损失,并且破损后锚具必然不垂直与混凝土的受压面,产生偏心压力,使箱梁质量直接受到影响,箱梁使用存在不可想象的安全隐患。

部分内容如下:

采用智能张拉

经济效益

调查结果

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