高速公路工程防止桩基偏位.doc

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根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，上设小钢钉，在纵横方向引护桩，用混凝土把护桩护好，护筒埋设后，用四个正交方向的护桩来确定护筒中心位置，然后把纵横线恢复到护筒上，以此来调整钻机中心位置。通过采取此措施，一次放线，可多次校核，节省了人力，增加了可控性。

部分内容如下：

桩基偏位

控制方法的论讨及实施

原因分析