地铁物探测量详细勘察报告(含CAD)

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概况：

标段长约13.5km，共涉及13个地下车站、14个地下区间。

本次勘察采用了钻探、原位测试（包括标准贯入试验（N）、重型圆锥动力触探试验、波速测试）、物探（视电阻率测试、地温测试、高密度电法）、水文地质试验，并结合工程特性和场地条件采取一定数量并具代表性的岩样、土样、水样、腐蚀性土样进行室内试验分析等多种手段相结合的综合勘察方法。

本次勘察为了保证地下管线的安全，所有钻孔在开孔时均由人工挖（掏）至填土层以下原始岩、土层，如遇填土较厚则需至少挖至1.8m，并进行管线探测后方可实施钻探。

目录：

1 总 述

2 项目概要

3 自然地理环境

4 工程地质条件

5 水文地质条件

6 场地和地基的地震效应评价

7 隧道围岩分级与岩土施工工程分级

8 岩土参数的分析和选用

9 岩土工程分析评价与方案建议

10环境条件分析与评价

11结论与建议

地铁物探测量详细勘察报告(含CAD)

高密度电法电阻率反演断面图

隧道施工风险源统计表

隧道围岩基本分级一览表

各岩土层剪切波速表

压水试验结果一览表

揭露段岩体完整性指数

野外工作量及室内实验工作量一览表

沿线岩层编号说明