交通运输事业是国民经济的重要组成部分，是国民经济的命脉。公路运输作为其中最重要的运输方式之一。
我国公路建设已取得巨大成就。回顾我国公路发展历程，对比世界公路发展趋势，可以认为，我国公路交通正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期。但是，由于基础十分薄弱，我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要，与发达国家的先进水平相比还有较大差距。从公路技术等级看，在全国公路总里程中还有近20万公里等外公路，等外公路占公路总里程的比重达到14.4%，西部地区更高，达到21.8％，技术等级构成不理想。从行政区划分布看，由于经济发展和人口分布的不平衡，公路发展在各地区之间存在着较大差距，总的来看，东部地区公路密度较大，高等级公路的比例也较高，明显高于全国平均水平，更高于中、西部地区水平。
因此，为逐步实现我国交通运输现代化的总体战略目标，按照道路的使用功能和交通需求，重点提高经济相对发达地区的公路技术等级，根据国家西部大开发战略，大力扶持西部地区公路基础设施建设，将是本世纪末以至下世纪初我国公路交通发展的战略重点。
该资料是一条三公里的三级公路，连接城乡，加快城乡之间的交通运输，促进乡村的经济发展，为城市的物资供给提供便利。该资料严格按照国家规范要求进行道路及相关的设施进行设计，解决了线性组合、超高加宽等相关问题，各项设计指标均达到国家规范要求，满足经济、合理、便利、美观等设计要求。
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前 言 6
1设计总说明 7
1.1任务依据及资料来源 7
1.1.1 任务依据 7
1.1.2 设计资料来源及任务安排 7
1.2 项目概要 7
1.2.1 沿线自然地理概况 7
2.2.1 与周围环境和自然景观相协调 8
1.3 公路平面总体设计 9
1.4 施工注意事项 9
1.5 计算机的应用情况 10
2 公路技术等级的确定 11
2.1 公路技术等级 11
2.2公路技术等级确定 12
2.2.1交通量组成 12
2.2.2交通量计算 12
2.3 三级公路技术指标核算 13
2.4公路技术标准 13
2.4.1直线 14
2.4.2圆曲线 14
2.4.3缓和曲线 15
3 平面设计 17
3.1选线的基本原则 17
3.2选线的方法 17
3.3平面线形设计 18
3.3.1计算偏角及交点间距 18
3.3.2曲线敷设及桩号计算 18
3.3.3带缓和曲线的圆曲线计算 19
3.4平面设计图 20
4 纵断面设计 21
4.1 纵断面设计的一般原则 21
4.2 纵坡设计的要求 21
4.3 纵坡设计的步骤 21
4.4 竖曲线设计原理介绍 22
4.4.1竖曲线的要素 22
4.4.2竖曲线要素计算 24
4.5设计相关图纸 24
5 横断面设计 25
5.1 横断面设计原则 25
5.2 横断面的组成 25
5.2.1 横断面几何尺寸选择 26
5.2.2各项技术指标 26
5.3 平曲线加宽设计 27
5.4 超高设计 27
6 路基设计 30
6.1 路基设计的内容与要求 30
6.1.1 路基断面设计 30
6.1.2 路基设计要求 30
6.2 填料的选择及压实标准 30
6.2.1填料的选择 30
6.2.2压实标准 32
7 路面设计 33
7.1 基该附件 33
7.1.1设计资料 33
7.2 轴载换算 33
7.2.1 我国《公路沥青路面设计规范》换算公式 33
7.3标准轴载累计作用次数估算 36
7.4 初步拟定路面层组合方案 36
7.5 路面厚度设计及验算 37
7.5.1设计弯沉值 37
7.5.2容许拉应力 37
7.6确定石灰土层的厚度 38
7.7 沥青路面结构层 39
8 挡土墙设计 40
8.1 挡土墙设计及验算 40
8.1.1三级公路重力式路肩墙设计资料 40
8.1.2破裂棱体位置确定 40
8.1.3荷载当量土柱高度计算 41
8.1.4土压力计算 41
8.1.5土压力作用点位置计算 42
8.1.6土压力对墙趾力臂计算 42
8.1.7稳定性验算 42
8.1.8基底应力和合力偏心矩验算 43
8.1.9截面内力计算 44
9 桥涵设计 45
9.1 桥梁设计及说明 45
结束语 46
参考文献 47
指导老师简介 48
致 谢 49
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共48页
竖曲线要素示意图
沥青路面结构层示意图
初始拟采用挡土墙尺寸图
附件-96957759597889996.docx