高速铁路难点工程施工方案及其措施(word,共321页).doc

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项目概要: 桩基施工前进行工艺性试桩。桩身完成达到设计强度后,抽取1%做现场静载荷试验,抽取30%做桩基无损检测。现场灌注CFG桩前,每车混合料都要检测坍落度,混合料的坍落度控制在16~20mm,混合料埋钻高度大于1.0m,拔管速率控制在1.2~1.5m/min。

旱地上墩承台基坑采用人工配合挖掘机放坡开挖,基坑深度大于5m和水中墩承台基坑采用放坡开挖和型钢桩结合的方式开挖。承台和加台模板采用大块钢模,混凝土使用滑槽入模的方式,分两次浇筑完成。承台钢筋在加工场地集中加中,运至工地绑扎完成,承台混凝土浇筑时,采取大体积混凝土浇筑措施。

目录:

第五章重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施

1.特大桥

1.1.项目概要

1.2.工程特点

1.3.施工组织

1.4.施工工期

1.5.施工方案及方法

1.6.工艺措施

1.7.临时工程

2.特大桥(2-32M+(40+56+40)M+1-32M+2-24M+24-32M+1-24M)

2.1.项目概要

2.2.工程特点

2.3.施工组织

2.4.施工工期

2.5.施工方案及方法

2.6临时工程

部分内容如下:

挂篮全封闭防护措施图


边跨现浇段膺架示意图

草袋围堰示意图

导向架导沉护筒示意图


挂篮全封闭防护示意图





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