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大桥主桥上部结构施工方案.doc

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发表于 2020-12-20 20:12:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一、 项目概要   某大桥主桥上部结构为125m 230m 125m的连续刚构,主桥全长480m,桥面纵桥向为双向纵坡,坡度为 3.5%~-3.5%,竖曲线半径R=6857.143m。主桥分左右两幅布置,每幅桥单箱单室截面,桥面横坡为2%。箱梁在主墩上为14米长0#段,每个T构纵桥向分为34个对称梁段(1号~34号段),其布置为:20*2.5 4*3.5 4*4 6*4.5米。悬臂总长107米,利用挂篮悬臂浇注。施工最大梁段重量为2689.7KN,挂篮自重不大于1300KN。每幅桥共有3个合拢段,分别是两个边跨合拢段一个中跨合拢段,其长度均为2米。桥两端为现浇段,长度8.86米。箱梁顶板宽19.6米,底板宽11米,外翼板悬臂长4.3米,顶板设置为2%单向横坡。箱梁最大高度为13.5米,最小高度为4.5米,梁高以半立方米抛物线变化。悬浇段腹板厚度从箱梁根部至中部由厚75cm到65cm到60cm,底板厚度0号段为150cm,其余从根部到跨中及边跨支点由118cm渐变为36cm厚。主桥在9#、12#主引桥交接墩处设置GPZ10000DX单向滑动支座。   主箱梁为三向预应力结构:   1、 纵向预应力束:   ①悬臂浇注钢束136束,采用27-φj 15.24钢绞线,采用OVM15-27锚具   ②中跨连续钢束50束,采用27-φj 15.24(底板)和15-φj 15.24(顶板)钢绞线,采用DQM15-15锚具。   ③边跨连续钢束28束,采用15-φj 15.24钢绞线,采用OVM15-27锚具和DQM15-15锚具,YCW系列千斤顶。   2、横向预应力束   在箱梁顶板设置横向预应力束,顺桥向间距为70~75cm,采用4股φj 15-24钢绞线,BM15-4及BMP15-4锚具。   3.竖向预应力筋   横向每个腹板均设置两排竖向预应力筋,横向间距55 cm,顺桥向间距50cm,采用φ32精扎螺纹钢筋及YGM-32锚具。   4、横隔板横向预应力筋   在0#段,边跨现浇段均设有横隔板,横向预应力筋采用5-φj15.24钢绞线DQM15-5和DQM15-5P锚具。

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